Kfz Ersatzteile MERCEDES-BENZ SLR: Modell auswählen & kompatible Ersatzteile kaufen
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MERCEDES-BENZ SLR-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
Mercedes-Benz SLR-Teile in Originalqualität werden im AUTODOC-Ersatzteilkatalog zu Preisen von 0.76 bis 43.83 € angeboten.
Welche MERCEDES-BENZ SLR-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Mercedes SLR-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- MANN-FILTER
Blog & Ratgeber – Alles, was Sie über Mercedes-Benz SLR Wartung und Ersatzteile wissen sollten
Ersatzteile und Zubehör Mercedes-Benz SLR Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick
Mercedes-Benz SLRDas Mercedes-Benz SLR Mclaren - ein gemeinsames Projekt der deutschen Gesellschaft und der Firma McLaren Automotive. Das “Supercar” wurde in Englang von 2003 bis 2010 produziert.
Die Geschichte des Mercedes-Benz SLRIm Jahr 1999 führte die Firma Mercedes-Benz sein neues Concept Car - Vision SLR in Detroit vor. Für die Herstellung dieses Auto verwendet das Unternehmen die Weiterentwicklungen im Maschinenbau. Der Körper wurde aus Carbon gefertigt - extra leichtem Material, welches das Gesamtgewicht eines Autos auf 1 700 kg reduzierte, das wiederum Einfluss auf High-Speed-Eigenschaften nahm.
Der Verkauf der Serienmodelle des Mercedes-Benz SLR C199 begann im September 2003, nach der Ausstellung in Frankfurt. Zunächst war nur einen Körper - Coupé - war für Autofahrer zur Verfügung. Das Design der Nase wurde im Stil der F1-Rennwagen und in vielerlei Hinsicht wiederholt dem Concept Car nachempfunden. Das System der Luftaufnahmeöffnungen in der Nase und auf der jeder Seite des Autos wurde eine seiner Besonderheiten. Die Haube war flach und breit und der hintere Teil war kürzer. Wie auch die grundlegenden Elemente des Körpers, wurde der Fahrersitz aus Carbon gefertigt. Die ergonomische und wiederholten Konturen kamen dem menschlichen Körper nach.
Im Jahr 2007 wurde das Modell auch als Roadsters produziert. Der Mercedes-Benz SLR wurde R199 ein wenig härter, was zu einer Verringerung der Geschwindigkeitsleistung geführt hatte: 334-332 km / h.
Das Auto hatte eine gute Aerodynamik und erlaubte dem Fahrer und den Passagieren bei einer Geschwindigkeit von 200 km / h miteinander zu sprechen. Solche aerodynamischen Eigenschaften wurden durch verschiedene Faktoren herbeigeführt: ein gleitender Spoiler, der den Austrittswinkel ändert und lieferte zusätzliche Auflagekraft, wenn das Fahrzeug beschleunigt und hatte eine fast glatte Unterseite. Auch der Spoiler arbeitete als Luftbremse. Es gab eine zusätzliche Stabilität, um das Auto bei hohen Geschwindigkeiten zu bremsen.
Tutorial/Schritt für Schritt-Reparaturanleitung








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