Ersatzteile NISSAN URVAN — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör Nissan URVAN Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Die kommerziellen Nissan Urvan Minivans wurden von 1973-2012 produziert. Vier Generationen wurden in dieser Zeit präsentiert.

Die Produktion des Nissan Urvan begann im Jahr 1973. Die Autos wurden als Minivan und als Van mit 2350 mm und 2730 mm Radstand auf den Markt gebracht.

Der Wagen wurde weit verbreitet für den Bedarf bei Notdiensten in Europa verwendet. Es gibt heutzutage viele Feuerwehr- und Rettungswagen, basierend auf dem Nissan Urvan E20, dem Nissan Urvan E21 und dem Nissan Urvan E22.

Die zweite Generation - der Nissan Urvan E23 - erschien auf dem Markt im August 1980. Die Nissan Royal und die Nissan Elgrand Royal Line Konzepte, basierend auf dem Podium des Nissan Urvan E23, wurden auf der Tokyo Motor Show im Jahr 1981 vorgestellt. Die Autos wurden als Luxus-Wohnmobile neu eingerichtet, abgestimmt auf die Bedürfnisse von Geschäftsleuten.

Die dritte Nissan Urvan Produktion begann im Jahr 1986. Die Fertigung wurde in Fabriken in Makati (auf den Philippinen) und Thika (Kenia) hergestellt.

Die Grundausstattung des Fahrzeugs war mit einem Tempomat und einem elektronischen Armaturenbrett ausgestattet. Besagtes Auto wird noch immer in Kenia wegen der hohen Nachfrage nach der dritten Generation hergestellt.

Die Produktion des Nissan Urvan E24 auf den Philippinen wurde im Jahr 2015 beendet.

Das Unternehmen begann die Produktion des Nissan Urvan E25 - der vierten Generation - im Jahr 2001. Der Wagen teilte sich ein Podium mit dem Nissan Titan. Die Produktion hatte in Angola, Japan und auf den Philippinen ihren Ursprung. Der Radstand betrug 2715 mm.

Das Unternehmen präsentierte den Nissan Urvan NV350 im Jahr 2011 auf der Tokyo Motor Show. Der Wagen kam allerdings erst ab der Mitte des nächsten Jahres auf den Markt. Die fünfte Generation wurde in Fabriken in Kanada, Fukuoka und Kyushu City (Japan) gegründet.

Die Nissan Urvan NV350 Modelle wurden für ihre hohe Wirtschaftlichkeit geschätzt. Die Kraftwerke wurden modifiziert, um alle japanischen Kraftstoffverbrauchs-Standards zu erfüllen. Der Radstand betrug nun 2555 mm.

In einigen Ländern wurde dieses Auto unter dem Markennamen Datsun verkauft. Der Wagen wurde außerdem als Isuzu Homy, Isuzu Como, Nissan Caravan und Nissan Homy bekannt. Die fünfte Generation wurde als Mitsubishi Fuso Canter Van vermarktet.