Ersatzteile BMW Z1 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör BMW Z1 Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Der BMW Z1 ist einer der ersten Roadster der Firma BMW; seine Türöffnung war eine der Besonderheiten des Wagens. Es ist der erste Wagen seiner Art welcher ein ungewöhnliches Türdesign hatte – die Türen ließen sich in den Seitenschwellen versenken.

Das BMW Z1 Modell wurde 1987 auf der Frankfurter Automesse präsentiert, aber schon 1986 bekam die Presse ein Pilotmodell vor die Linse. Der BMW Z1 bekam große Resonanz, weswegen schon vor dem Beginn ihrer Massenfertigung mehr als 5000 Vorbestellungen bei dem Konzern eingingen.

Ulrich Bez war mit an dem Wagendesign beteiligt. Nachdem er 1987 den Konzern verließ, wurde das Projekt an Claus Faust übergeben.

Der BMW Z1 wurde auf der Plattform der BMW 3 E30 Serie gefertigt. Allerdings brachte es eine große Anzahl an Innovationen mit sich: Xenon-Frontscheinwerfer, einen integrierten Rahmen, die Funktion des vertikalen Öffnens der Türen und eine Spezialstruktur in den Seitenschwellen.

Nach der Serienfertigung in 1987 nahm das Interesse an diesem Wagen mehr und mehr ab. Insgesamt wurden 8.000 Stück wurden verkauft, wovon 6.500 dem deutschen Automarkt erhalten blieben.

Mit der Kooperation zwischen den Firmen Alpina und BMW kam eine verbesserte Version des BMW Z1 mit dem Namen Alpina RLE als limitierte Serie auf den Markt. Ein leistungsfähiger Motor wurde in dieser Version eingebaut, das Fahrwerk sowie die Aufhängung wurden verbessert. Eine zusätzliche Sicherung der Auspuffanlage sowie gegossene 17-Zoll Alpina-Felgen wurden eingebaut. Insgesamt verkauften sich 66 dieser Versionen.

Anfang der 1990er Jahre fiel die Anzahl der verkauften BMW Z1 drastisch und deren Produktion wurde unrentabel, weswegen die Produktion dieses Wagens 1991 beendet wurde.