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Peugeot 208: Probleme mit dem Katalysator, dem Automatikgetriebe und andere Mängel

Der Kleinwagen Peugeot 208 gehört zu den beliebtesten Modellen des französischen Herstellers und ist im B-Segment eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa. Auf dem deutschen Markt kursieren viele kostengünstige Gebrauchtwagen – daher wollen wir Sie in diesem Artikel über mögliche Probleme mit dem Peugeot 208 informieren. Ein kleiner Kauftipp vorweg: Die jüngeren Modelle schneiden in der ADAC-Pannenstatistik deutlich besser ab als die älteren „kleinen Löwen“, wie der Peugeot 208 hierzulande schon liebevoll genannt wird. Ein prüfender Blick auf potenzielle Mängel kann vor dem Kauf sicherlich nicht schaden!

Probleme mit dem Automatikgetriebe

Der Franzose gilt als handliches und komfortables Gefährt. Eine Ausnahme stellt laut Fahrer und Fahrerinnen allerdings die Modellvariante „Access“ dar, da der Peugeot 208 hier Probleme mit der Automatik aufweist. Laut einigen Berichten ist das automatisierte Fünfganggetriebe recht gewöhnungsbedürftig. In der Regel wird das Fahrzeug nämlich manuell geschaltet. In Foren häufen sich außerdem Klagen darüber, dass das Start-Stopp-System des Peugeot 208 nicht richtig funktioniert, was vor allem Gebrauchtwagen zu betreffen scheint: Eine unzureichende Batterieladung ist zwar häufig ursächlich für den Ausfall des Systems, allerdings hat die Start-Stopp-Automatik beim Peugeot allgemein den Ruf, sehr empfindlich zu sein.

Mängel im Bereich des Motors

Ihr Peugeot 208 springt nicht an? Die Ursache liegt dann vermutlich in den 208-typischen Problemen, wie einer verschlissenen Auspuffanlage des Peugeot 208 oder einem erhöhten Ölverlust. Stellen Sie insbesondere bei früheren Modellen sicher, dass die Batterie noch leistungsfähig ist, denn sie nutzt sich mit der Zeit ab.

Zahnriemen bei diesem Peugeot 208

Das Modell Peugeot 208 1.2 Puretech 82 ist außerdem von Problemen mit den Zahnriemen betroffen. Da der Zahnriemen bei diesem Peugeot 208 im Öl selbst schwimmt, kann es nach vernachlässigter Pflege dazu kommen, dass sich die Komponente einfach auflöst. Um einen kapitalen Motorschaden zu vermeiden, sollte das Fahren von häufigen Kurzstrecken vermieden und das Öl regelmäßig gewechselt werden.

Stellen Sie außerdem sicher, dass die im Rahmen eines defekten Zahnriemens veranlasste Rückrufaktion belegbar ausgeführt worden ist, wenn Sie sich für den Peugeot 208 1. Generation 1. Facelift interessieren: In Deutschland waren rund 31 000 Fahrzeuge von einem Defekt betroffen, was unter anderem schwerwiegende Motorschäden zur Folge hatte.

Sonstige Mängel

Bei älteren Fahrzeugmodellen kommt es vor, dass die ein oder andere Komponente des Infotainmentsystems schlapp macht. Davon kann sich auch der Peugeot nicht freisprechen: Fahrzeughalter und -halterinnen berichten, dass der Touchscreen der Mittelkonsole nach einiger Zeit nicht mehr funktioniert. Auch das GPS tendiert wohl dazu, auszufallen. Diese Mängel sind aber für die Modelle ab Baujahr 2014 weitestgehend behoben.

Daneben kann es passieren, dass das Gebläse des Peugeot 208 nicht mehr geht. Typische Anzeichen für einen Ausfall des Gebläsemotors sind beispielsweise rasselnde oder quietschende Geräusche im Fahrzeuginnenraum.

Ein sehr alter oder schlecht gewarteter Peugeot 208 wird außerdem, wie viele andere Fahrzeuge auch, mit Katalysator-Problemen zu kämpfen haben. Achten Sie vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens also unbedingt darauf, dass der Wagen ordentlich instand gesetzt ist und überprüfen Sie stets auch den Katalysator für Peugeot 208.

Katalysator für Peugeot 208

Fazit

Der Peugeot 208 macht insgesamt eine gute Figur und ist hierzulande sogar zum etablierten Konkurrenten des VW Polos avanciert. Sie machen also nichts falsch, wenn Sie sich für einen Gebrauchtwagen dieser Marke entscheiden.

Autofans, die den Kleinwagen auch bei höheren Geschwindigkeiten testeten, berichten durchweg positiv über das Fahrgefühl und das ausgewogene Fahrwerk. Von AutoBild wird vor allem das für die Kleinwagenklasse hervorragende Infotainmentsystem gelobt. Im Euro-NCAP Crashtest erhält der Wagen sogar 4 von 5 Sternen.

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UVP

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  • Herstellerfreigabe: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GM LL-B-025, PSA B71 2294
  • Produktreihe: Leichtlauf
  • Spezifikation: ACEA A3 / B4, API SP
  • Modell: High Tech
  • Gebindeart: Kanister
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • LIQUI MOLY: Motoröl
  • Artikelnummer: 3864
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LIQUI MOLY Motoröl
Artikelnummer: 3864
UVP

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Artikelinfo
  • Produktreihe: S5
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  • Batterie: AGM-Batterie
  • Bodenleistenausführung: B13
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  • Länge [mm]: 278
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  • Höhe [mm]: 190
  • Spannung [V]: 12
  • DIN / ISO: L3
  • Endpolart: 1
  • BOSCH: Batterie
  • Artikelnummer: 0 092 S5A 080
  • Unser Preis: 214,98 €
  • Zustand: Brandneu
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BOSCH Batterie
Artikelnummer: 0 092 S5A 080
UVP

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  • Batterie: Bleiakkumulator
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  • Bodenleistenausführung: B13
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  • Länge [mm]: 207
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E39 VARTA SILVER dynamic 570901076D852 Batterie 12V 70Ah 760A B13 AGM-Batterie
Artikelinfo
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  • Batterie: AGM-Batterie
  • Polanordnung 0
  • Bodenleistenausführung: B13
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  • Länge [mm]: 278
  • Breite [mm]: 175
  • Höhe [mm]: 190
  • Spannung [V]: 12
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  • DIN / ISO: L3
  • Endpolart: 1
  • VARTA: Batterie
  • Artikelnummer: 570901076D852
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  • Zustand: Brandneu
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VARTA Batterie
Artikelnummer: 570901076D852
UVP

Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.

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S4 002 BOSCH S4 0 092 S40 020 Batterie 12V 52Ah 470A B13 Bleiakkumulator
Artikelinfo
  • Produktreihe: S4
  • Batterie-Kapazität [Ah]: 52
  • Batterie: Bleiakkumulator
  • Bodenleistenausführung: B13
  • Kälteprüfstrom EN [A]: 470
  • Länge [mm]: 207
  • Breite [mm]: 175
  • Höhe [mm]: 190
  • Spannung [V]: 12
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  • Endpolart: 1
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  • Artikelnummer: 0 092 S40 020
  • Unser Preis: 91,60 €
  • Zustand: Brandneu
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BOSCH Batterie
Artikelnummer: 0 092 S40 020
UVP

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LIQUI MOLY Leichtlauf 1310 Motoröl 10W-40, 5l, Teilsynthetiköl
Artikelinfo
  • Viskositätsklasse SAE: 10W-40
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Herstellerfreigabe: MB 229.3, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
  • Produktreihe: Leichtlauf
  • Spezifikation: ACEA A3 / B4, API SL
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Gebindeart: Kanister
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • LIQUI MOLY: Motoröl
  • Artikelnummer: 1310
  • Unser Preis: 39,95 €
  • Zustand: Brandneu
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LIQUI MOLY Motoröl
Artikelnummer: 1310
UVP

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LIQUI MOLY Leichtlauf Super 1301 Motoröl 10W-40, 5l, Teilsynthetiköl
Artikelinfo
  • Viskositätsklasse SAE: 10W-40
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Herstellerfreigabe: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 229.3, MB 229.1, VW 501 01, PSA B71 2300, VW 505 00
  • Produktreihe: Leichtlauf
  • Spezifikation: API SN, ACEA A3 / B4, API CF
  • Modell: Super
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Gebindeart: Kanister
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • LIQUI MOLY: Motoröl
  • Artikelnummer: 1301
  • Unser Preis: 48,90 €
  • Zustand: Brandneu
Details
LIQUI MOLY Motoröl
Artikelnummer: 1301
UVP

Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.

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C30 VARTA SILVER dynamic C30 5544000533162 Batterie 12V 54Ah 530A B13 Bleiakkumulator
Artikelinfo
  • Modell: C30
  • Produktreihe: SILVER dynamic
  • Batterie-Kapazität [Ah]: 54
  • Batterie: Bleiakkumulator
  • Polanordnung 0
  • Bodenleistenausführung: B13
  • Kälteprüfstrom EN [A]: 530
  • Länge [mm]: 207
  • Breite [mm]: 175
  • Höhe [mm]: 190
  • Spannung [V]: 12
  • Service Information beachten
  • DIN / ISO: L1
  • Endpolart: 1 / 3
  • VARTA: Batterie
  • Artikelnummer: 5544000533162
  • Unser Preis: 103,12 €
  • Zustand: Brandneu
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VARTA Batterie
Artikelnummer: 5544000533162
UVP

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201,12 €
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S5 005 BOSCH S5 0 092 S50 050 Batterie 12V 63Ah 610A B13 Bleiakkumulator
Artikelinfo
  • Produktreihe: S5
  • Batterie-Kapazität [Ah]: 63
  • Batterie: Bleiakkumulator
  • Bodenleistenausführung: B13
  • Kälteprüfstrom EN [A]: 610
  • Länge [mm]: 242
  • Breite [mm]: 175
  • Höhe [mm]: 190
  • Spannung [V]: 12
  • DIN / ISO: L2
  • Endpolart: 1
  • BOSCH: Batterie
  • Artikelnummer: 0 092 S50 050
  • Unser Preis: 124,15 €
  • Zustand: Brandneu
Details
BOSCH Batterie
Artikelnummer: 0 092 S50 050
UVP

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EK600 (027AGM) EXIDE Start-Stop EK600 Batterie 12V 60Ah 680A B13 AGM-Batterie
Artikelinfo
  • Produktreihe: Start-Stop
  • Batterie-Kapazität [Ah]: 60
  • Batterie: AGM-Batterie
  • Polanordnung 0
  • Bodenleistenausführung: B13
  • Kälteprüfstrom EN [A]: 680
  • Länge [mm]: 242
  • Breite [mm]: 175
  • Höhe [mm]: 190
  • Spannung [V]: 12
  • DIN / ISO: L2
  • Endpolart: 1,EN
  • EXIDE: Batterie
  • Artikelnummer: EK600
  • Unser Preis: 160,31 €
  • Zustand: Brandneu
Details
EXIDE Batterie
Artikelnummer: EK600
UVP

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MANN-FILTER HU 7033 z Ölfilter mit Dichtung, Filtereinsatz
Artikelinfo
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 99
  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 18
  • Durchmesser [mm]: 65, 72
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • MANN-FILTER: Ölfilter
  • Artikelnummer: HU 7033 z
  • Unser Preis: 9,05 €
  • Zustand: Brandneu
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MANN-FILTER Ölfilter
Artikelnummer: HU 7033 z
UVP

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LIQUI MOLY Top Tec 4200 3706 Motoröl 5W-30, 1l
Artikelinfo
  • Viskositätsklasse SAE: 5W-30
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, OV0401547-G30, OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 FE , VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01
  • Produktreihe: Top Tec
  • Spezifikation: ACEA C3, API SP, ACEA C2
  • Modell: 4200
  • Gebindeart: Flasche
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • nicht für Motorhersteller: TDI R5, VAG: V10
  • LIQUI MOLY: Motoröl
  • Artikelnummer: 3706
  • Unser Preis: 21,23 €
  • Zustand: Brandneu
Details
LIQUI MOLY Motoröl
Artikelnummer: 3706
UVP

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079SE EXIDE EXCELL EB500 Batterie 12V 50Ah 450A B13 Bleiakkumulator
Artikelinfo
  • Produktreihe: EXCELL
  • Batterie-Kapazität [Ah]: 50
  • Batterie: Bleiakkumulator
  • Polanordnung 0
  • Bodenleistenausführung: B13
  • Kälteprüfstrom EN [A]: 450
  • Länge [mm]: 207
  • Breite [mm]: 175
  • Höhe [mm]: 190
  • Spannung [V]: 12
  • DIN / ISO: L1
  • Endpolart: 1, EN
  • EXIDE: Batterie
  • Artikelnummer: EB500
  • Unser Preis: 64,68 €
  • Zustand: Brandneu
Details
EXIDE Batterie
Artikelnummer: EB500
64,68 €
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EXIDE EQUIPMENT ES650 Batterie 12V 56Ah 460A B0 Gel-Batterie
Artikelinfo
  • Produktreihe: EQUIPMENT
  • Batterie-Kapazität [Ah]: 56
  • Batterie: Gel-Batterie
  • Polanordnung 0
  • Bodenleistenausführung: B0
  • Kälteprüfstrom EN [A]: 460
  • Länge [mm]: 278
  • Breite [mm]: 175
  • Höhe [mm]: 190
  • Spannung [V]: 12
  • Ergänzende Info: Equipment GEL
  • Nennleistung [W]: 650
  • EXIDE: Batterie
  • Artikelnummer: ES650
  • Unser Preis: 193,31 €
  • Zustand: Brandneu
Details
EXIDE Batterie
Artikelnummer: ES650
UVP

Der UVP ist der unverbindliche Verkaufspreis, der vom Hersteller oder Importeur des Produkts festgelegt und vom Hersteller, Lieferanten oder Einzelhändler angegeben wird. AUTODOC zeigt den UVP (inkl. USt.) für ein Produkt an, wenn dieser von mindestens einem Lieferanten oder einer anderen Quelle, die über solche Informationen verfügt, bereitgestellt wurde.

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