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12 September 2025 (aktualisiert) Inhaltsverzeichnis
Der Yokohama BluEarth*Winter V905 ist ein Winterreifen der Mittelklasse, der für den Einsatz auf Kompaktfahrzeugen entwickelt wurde. Getestet wurde er vom ÖAMTC im Winterreifentest 2018 in der Dimension 205/55 R16 91 H. Im Gesamturteil erhielt der Reifen die Bewertung „empfehlenswert“ und erzielte dabei eine Gesamtnote von 3,1. Er zeigt in einzelnen Disziplinen solide Leistungen, weist jedoch auch deutliche Schwächen auf, die sich vor allem bei winterlichen Fahrbedingungen bemerkbar machen. Die Testdaten geben detailliert Aufschluss darüber, in welchen Bereichen der Reifen punktet und wo Vorsicht geboten ist.
| Testorganisation | Jahr | Dimension | Testergebnis |
|---|---|---|---|
| ÖAMTC | 2018 | 205/55 R16 91 H | 3,1 (empfehlenswert) |
Reifen Yokohama Bluearth Winter V905
Im Schneetest des ÖAMTC zeigt der Yokohama BluEarth*Winter V905 eine befriedigende Gesamtnote, die auf einzelne Schwächen im Fahrverhalten hinweist. Das ABS-Bremsen auf Schnee wird zwar mit 2,5 bewertet, was im akzeptablen Bereich liegt, aber nicht an die besten Wettbewerber heranreicht. Ebenfalls mit 2,5 wird das Anfahrverhalten beurteilt, wodurch der Reifen bei kontrolliertem Start solide arbeitet. Erhebliche Defizite liegen jedoch beim Passfahrt- und Handling-Test vor, der eine Note von 3,8 erhielt, was auf unsichere Fahreigenschaften in Kurven und bei Steigungen schließen lässt. Insgesamt bedeutet dies, dass der Reifen auf schneebedeckten Straßen zwar nutzbar, aber nicht für schnelle oder sportliche Fahrweise geeignet ist. Vorausschauendes Fahren ist bei glatten und verschneiten Fahrbahnen daher besonders wichtig.
ÖAMTC: Schneewertung 3,1, ABS-Bremsen Schnee 2,5, Anfahren 2,5, Passfahrt & Handling 3,8
Auf nasser Fahrbahn erhält der BluEarth Winter V905 im ÖAMTC-Test die Note 2,5, was als befriedigend eingestuft wird. Positiv fällt das Bremsverhalten bei Nässe auf, das mit einer sehr guten Teilnote von 2,1 bewertet wurde und für kurze Anhaltewege sorgt. Beim Längs-Aquaplaning erreicht der Reifen einen Wert von 2,5, womit er in dieser Disziplin solide abschneidet. Quer-Aquaplaning ist hingegen mit 3,0 schlechter beurteilt, was bedeutet, dass bei starkem Wasserfilm in Kurven die Haftung schneller nachlässt. Das Nass-Handling wird mit einer Note von 2,4 ebenfalls als befriedigend bewertet, bietet aber keine Spitzenwerte. Damit eignet sich der V905 für den Alltag auf nassen Straßen, solange keine extremen Bedingungen herrschen.
ÖAMTC: Nässe 2,5, Bremsen nass 2,1, Aquaplaning längs 2,5, Aquaplaning quer 3,0, Handling nass 2,4
Auf trockener Fahrbahn zeigt der BluEarth*Winter V905 eine ordentliche, aber nicht herausragende Performance. Die Gesamtnote in dieser Disziplin liegt bei 2,9, womit er im Mittelfeld rangiert. Das Fahrverhalten wird mit 3,0 bewertet, was auf eine stabile, jedoch nicht sehr präzise Lenkung schließen lässt. Auch die Fahrsicherheit erreicht lediglich 3,0, wodurch der Reifen im Grenzbereich etwas früher an Haftung verliert. Positiv fällt die Trockenbremsleistung auf, die mit einer Note von 2,5 im besseren Mittelfeld liegt. Für alltägliche Fahrten ist das Trockenhandling geeignet, allerdings müssen Fahrer bei schnellen Richtungswechseln mit etwas trägerem Ansprechverhalten rechnen.
ÖAMTC: Trocken 2,9, Fahrverhalten trocken 3,0, Fahrsicherheit trocken 3,0, Bremsen trocken 2,5
Die Bremsleistung des BluEarth*Winter V905 zeigt ein insgesamt befriedigendes Niveau. Auf trockener Fahrbahn ist der Bremsweg mit einer Note von 2,5 solide, während er bei Nässe mit einer besseren Teilnote von 2,1 überzeugen kann. Auf Schnee und Eis erhält der Reifen beim ABS-Bremsen jeweils die Note 2,5. Damit liegen seine Verzögerungswerte im Mittelfeld, ohne deutliche Sicherheitsreserven gegenüber der Konkurrenz. Besonders bei Schnee ist eine angepasste Geschwindigkeit wichtig, um den längeren Bremsweg zu kompensieren. Trotz dieser Einschränkungen bietet der Reifen verlässliche Verzögerungswerte bei normaler Fahrweise.
ÖAMTC: Bremsen trocken 2,5, Bremsen nass 2,1, ABS-Bremsen Schnee 2,5, ABS-Bremsen Eis 2,5
In puncto Wirtschaftlichkeit kann der Yokohama BluEarth*Winter V905 punkten. Der Kraftstoffverbrauch wird mit 2,0 bewertet, was für einen niedrigen Rollwiderstand und damit für hohe Effizienz spricht. Auch der Verschleiß erreicht eine Note von 2,0, was auf eine lange Lebensdauer hinweist. Für Vielfahrer ist dies ein entscheidendes Argument, da sich die Betriebskosten spürbar reduzieren lassen. Der Reifen zeigt hier eine seiner stärksten Leistungen im Testfeld. Besonders im Vergleich zu Modellen mit höherem Abrieb kann der V905 durch seine Haltbarkeit überzeugen.
ÖAMTC: Kraftstoffverbrauch 2,0, Verschleiß 2,0
Bei der Geräuschentwicklung erreicht der V905 nur mittlere Werte. Die Gesamtbewertung liegt bei 3,4, womit er hörbar, aber nicht störend laut ist. Das Innengeräusch wird mit 3,5 und das Außengeräusch mit 3,2 beurteilt, was für einen insgesamt durchschnittlichen akustischen Komfort spricht. Auf langen Fahrten ist das Innenraumgeräusch wahrnehmbar, ohne jedoch zu ermüden. Es gibt leisere Reifen auf dem Markt, aber auch deutlich lautere. Wer großen Wert auf besonders ruhige Fahrten legt, sollte diesen Aspekt berücksichtigen.
ÖAMTC: Geräusch gesamt 3,4, Innengeräusch 3,5, Außengeräusch 3,2
Der Yokohama BluEarth*Winter V905 bietet in Summe ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrer, die vor allem Wert auf Wirtschaftlichkeit legen. Die stärksten Argumente für diesen Reifen sind der geringe Kraftstoffverbrauch und die lange Haltbarkeit. In den Fahreigenschaften zeigt er solide, wenn auch nicht überragende Werte, vor allem bei Nässe und auf trockener Fahrbahn. Auf Schnee hingegen schneidet er spürbar schwächer ab, was seinen Einsatzbereich einengt. Für die meisten alltäglichen Winterbedingungen in Mitteleuropa ist er dennoch eine verlässliche Wahl. Das Gesamtergebnis spiegelt einen alltagstauglichen Reifen wider, der für kostenbewusste Fahrer interessant ist.
| Vorteile | Schwachstellen |
|---|---|
| Sehr guter Kraftstoffverbrauch | Schwächen bei Schnee |
| Geringer Verschleiß | Schwächen bei Geräusch |
| Gut auf nasser Fahrbahn | Schwächen bei Trockenhandling |
Der Yokohama BluEarth Winter V905 wurde im gleichen ÖAMTC-Testfeld der Dimension 205/55 R16 91 H bewertet. Auch dieser Reifen bietet solide Wirtschaftlichkeitswerte und befriedigende Performance im Alltag. Auf Schnee und im Handling schneidet er jedoch ähnlich ab wie der Yokohama und kann mit den besten Premiumreifen nicht ganz mithalten. Insgesamt ist er eine vernünftige Option für kostenbewusste Fahrer ohne höchste Anforderungen an Fahrdynamik bei Schnee.
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