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3 April 2025 (aktualisiert)

Škoda-Kupplung wechseln: Kosten, Auswahlmöglichkeiten und Kauf

Inhaltsverzeichnis

Was kostet das Wechseln der Kupplung bei einem Škoda
Wie viel kostet es, die Kupplung bei einem Škoda in der Werkstatt zu wechseln?
Škoda-Kupplung wechseln: Wann steht ein Austausch an?
Wie lange dauert der Kupplungswechsel bei einem Škoda?
Kupplungswechsel bei einem Škoda: Do-it-yourself oder Werkstatt?
Die beste Kupplung für einen Škoda auswählen
Škoda-Kupplung wechseln: Was ist zu beachten?

Dieser Artikel soll Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Autokupplung geben: wann sie ausgetauscht werden sollte, welcher Kilometerstand für den Austausch entscheidend ist, wie viel dieser Vorgang kostet und wie lange er dauert.

Was kostet das Wechseln der Kupplung bei einem Škoda

Im Jahr 2025 betragen die Kosten für einen Kupplungswechsel bei Škoda-Fahrzeugen zwischen 1200 und 2300 Euro. Der Preis hängt vom Modell, dem Baujahr und der Komplexität des Einbaus des Teils ab.

Škoda-Kupplung wechseln: Preistabelle 2025

Škoda-Modell	Kosten
Škoda Fabia	1400–1800 €
Škoda Octavia	1500–1900 €
Škoda Superb	1700–2100 €
Škoda Kodiaq	1900–2300 €
Škoda Karoq	1800–2200 €
Škoda Kamiq	1600–2000 €
Škoda Scala	1500–1900 €
Škoda Yeti	1700–2100 €
Škoda Rapid	1400–1800 €
Škoda Citigo	1200–1600 €

Im Preis enthalten sind sowohl die Ersatzteil- als auch die Arbeitskosten.

Škoda Kupplung Wechseln Preis

LuK RepSet DMF 600 0017 00 Kupplungssatz mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung

Bewertungen - 69

LuK Kupplungssatz mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung

Artikelnummer: 600 0017 00

im Vergleich zur UVP 357,41 €

315,88 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

Verkauft von AUTODOC

LuK RepSet DMF 600 0013 00 Kupplungssatz mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe

Bewertungen - 49

LuK Kupplungssatz mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe

Artikelnummer: 600 0013 00

417,94 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

Verkauft von AUTODOC

SACHS 2290 601 162 Kupplungssatz mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm

Bewertungen - 4

SACHS Kupplungssatz mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm

Artikelnummer: 2290 601 162

im Vergleich zur UVP 1320,52 €

638,24 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

Verkauft von AUTODOC

SACHS Dual-mass flywheel 2295 001 534 Zweimassenschwungrad

Bewertungen - 4

SACHS Zweimassenschwungrad

Artikelnummer: 2295 001 534

im Vergleich zur UVP 993,26 €

430,00 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

Verkauft von AUTODOC

LuK 602 0007 00 Kupplungssatz mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig

Bewertungen - 12

LuK Kupplungssatz mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig

Artikelnummer: 602 0007 00

420,81 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

Verkauft von AUTODOC

Wie viel kostet es, die Kupplung bei einem Škoda in der Werkstatt zu wechseln?

Im Jahr 2025 liegt der Durchschnittspreis für das Wechseln der Kupplung bei Škoda-Fahrzeugen in der Autowerkstatt (ohne die Kosten für Ersatzteile) zwischen 900 und 1300 Euro. Der Preis kann sowohl durch das Fahrzeugmodell als auch durch die Lage der Werkstatt beeinflusst werden.

Škoda-Modell	Arbeitskosten
Škoda Fabia	900–1100 €
Škoda Octavia	900–1100 €
Škoda Superb	1000–1200 €
Škoda Kodiaq	1100–1300 €
Škoda Karoq	1100–1300 €
Škoda Kamiq	1000–1200 €
Škoda Scala	900–1100 €
Škoda Yeti	1000–1200 €
Škoda Rapid	900–1100 €
Škoda Citigo	800–1000 €

In diesen Preisen sind die Kosten für Ersatzteile nicht enthalten.

Škoda-Kupplung wechseln: Wann steht ein Austausch an?

Škoda gibt die empfohlenen Wechselintervalle für die Kupplung meist in der Betriebsanleitung an. Diese liegen in der Regel bei einer Laufleistung von durchschnittlich 100 000 bis 150 000 Kilometern, können aber von Modell zu Modell variieren.

Der Austausch der Kupplung bei einem Škoda kann in unterschiedlichen Situationen notwendig sein. Normalerweise wird die Notwendigkeit, die Kupplung zu ersetzen, durch die folgenden Anzeichen bestimmt:

Schwierigkeiten beim Schalten: Die Gänge lassen sich nur noch schwer oder gar nicht schalten.
Schleifen oder andere ungewöhnliche Geräusche: Diese Geräusche können auf Kupplungsverschleiß oder -schäden hinweisen.
Brandgeruch: Ein Brandgeruch kann darauf hinweisen, dass die Kupplung überhitzt und verschlissen ist.
Kupplungspedal: Ist das Kupplungspedal „weich“ oder „hart“ geworden, kann dies ein Zeichen für ein Problem sein.

Wie lange dauert der Kupplungswechsel bei einem Škoda?

Der Austausch der Kupplung bei einem Škoda dauert in der Regel zwischen 3 und 6 Stunden. Die Dauer des Vorgangs kann jedoch je nach Fahrzeugmodell, Komplexität des Kupplungsaufbaus und der Erfahrung des Werkstattteams variieren.

Modell und Herstellungsjahr:

Škoda Octavia: Aufgrund der Beliebtheit dieses Modells ist der Austausch der Kupplung in der Regel schneller, da die Ersatzteile weit verbreitet und verfügbar sind.
Škoda Superb: Ein Modell mit einer komplexeren Konstruktion kann mehr Zeit in Anspruch nehmen, da zusätzliche Bauteile ausgebaut werden müssen.

SACHS ZMS Modul XTend 2290 601 050 Kupplungssatz mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 228mm

Bewertungen - 43

SACHS Kupplungssatz mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 228mm

Artikelnummer: 2290 601 050

im Vergleich zur UVP 915,78 €

261,44 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

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R563MK LuK RepSet 622 3336 00 Kupplungssatz mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Führungshülse, 220mm

Bewertungen - 54

LuK Kupplungssatz mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Führungshülse, 220mm

Artikelnummer: 622 3336 00

103,37 €

Preis inkl. 19% MwSt, zzgl. Versandkosten

Verkauft von AUTODOC

Bewertungen - 1

SACHS Kupplungssatz

Artikelnummer: 3000 951 624

im Vergleich zur UVP 241,93 €

99,59 €

Preis inkl. 19% MwSt, zzgl. Versandkosten

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SACHS ZMS Modul 3000 951 790 Kupplungssatz mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 228mm

Bewertungen - 18

SACHS Kupplungssatz mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 228mm

Artikelnummer: 3000 951 790

im Vergleich zur UVP 848,17 €

293,22 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

Verkauft von AUTODOC

LuK 415 0431 10 Zweimassenschwungrad Schaltgetriebe

Bewertungen - 9

LuK Zweimassenschwungrad Schaltgetriebe

Artikelnummer: 415 0431 10

im Vergleich zur UVP 310,26 €

279,59 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

Verkauft von AUTODOC

Kupplungswechsel bei einem Škoda: Do-it-yourself oder Werkstatt?

Wenn Sie die Kupplung an einem Škoda-Auto selbst austauschen, ohne eine Werkstatt hinzuzuziehen, können Sie im Durchschnitt 900 bis 1300 Euro sparen. Wir raten allerdings davon ab, Teile auszutauschen, wenn Sie nicht über die nötige Erfahrung verfügen; wenden Sie sich in diesem Fall an eine Werkstatt.

Škoda-Modell	Kosten (Do-it-yourself)	Kosten (Werkstatt)
Škoda Fabia	500–700 €	900–1100 €
Škoda Octavia	600–800 €	900–1100 €
Škoda Superb	700–900 €	1000–1200 €
Škoda Kodiaq	800–1000 €	1100–1300 €
Škoda Karoq	700–900 €	1100–1300 €
Škoda Kamiq	600–800 €	1000–1200 €
Škoda Scala	600–800 €	900–1100 €
Škoda Yeti	700–900 €	1000–1200 €
Škoda Rapid	500–700 €	900–1100 €
Škoda Citigo	400–600 €	800–1000 €

Die Austausch der Kupplung in der Škoda

Die beste Kupplung für einen Škoda auswählen

Einige Škoda-Modelle können mit einzigartigen Technologien ausgestattet sein, die diese Automarke bei ihren Kupplungen verwendet:

Zweimassenschwungrad: Škoda verwendet in einigen Modellen Zweimassenschwungräder, um Vibrationen zu reduzieren und die Laufruhe zu verbessern. Diese Technologie trägt dazu bei, die Belastung des Antriebsstrangs zu verringern und den Fahrkomfort zu verbessern.
DSG-System: Škoda verwendet bewusst DSG-Automatikgetriebe, die mit einer Doppelscheibenkupplung ausgestattet sind. Diese Technologie sorgt für schnelle und sanfte Gangwechsel, was sowohl die Dynamik als auch die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs verbessert.
SAC (Selbstnachstellende Kupplung): Die selbstnachstellende Kupplung sorgt dafür, dass der optimale Kupplungsscheibenspalt bei Verschleiß der Kupplungsscheiben erhalten bleibt. Dies erhöht die Lebensdauer der Kupplung und sorgt für gleichbleibende Leistung, ohne dass häufiges Nachstellen erforderlich ist.
Kupplungsüberwachungssystem: Moderne Škoda-Modelle verfügen über intelligente Überwachungssysteme, die den Zustand der Kupplung im Auge behalten und den Fahrer bzw. die Fahrerin informieren, sobald sie ausgetauscht oder gewartet werden muss. Diese Systeme helfen dabei, plötzliche Pannen zu vermeiden und das Fahrzeug in gutem Zustand zu halten.

Stöbern Sie im Kupplungskatalog für die gängigsten Škoda-Modelle:

Škoda-Kupplung wechseln: Was ist zu beachten?

Beim Austausch der Kupplung bei Ihrem Škoda sind einige wichtige Punkte zu beachten:

Wenn Ihr Škoda mit einem DMM ausgestattet ist, müssen Sie sicherstellen, dass Sie den richtigen Kupplungssatz verwenden und dass Sie über das benötigte Werkzeug und die nötigen Kenntnisse für den Austausch verfügen.
Einige Škoda-Modelle sind mit einem automatisierten Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der Austausch der Kupplung bei einem DSG-Getriebe kann komplizierter sein als bei einem Schaltgetriebe und erfordert unter Umständen Spezialwerkzeug und -ausrüstung.
Einige Škoda-Modelle verwenden ein hydraulisches Ausrücklager anstelle eines mechanischen. Ein hydraulisches Ausrücklager arbeitet mit einer Druckflüssigkeit und erfordert unter Umständen Spezialwerkzeug für den Austausch.
Abhängig von Ihrem Škoda-Modell müssen Sie beim Austausch der Kupplung möglicherweise weitere Komponenten ersetzen. Dazu gehören der Wellendichtring der Kurbelwelle, der Wellendichtring der Kupplungsbetätigungsstange und die Ausrückgabel der Kupplung.