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CHAMPION Powersport OE001/T10 Zündkerze N9YC, M14x1.25, Schlüsselweite: 21 mm, Nickel GE
Vorgezogene Funkenlage 1.5 mm
- Produktreihe: CHAMPION Powersport
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 21 mm
- Güte / Klasse: Nickel GE
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: M4 / SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Technische Informationsnummer: N9YC
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Verpackungslänge [cm]: 8,65
- Verpackungsbreite [cm]: 2,45
- Verpackungshöhe [cm]: 2,45
- Ausladung [mm]: 1,5
- Artikelnummer: OE001/T10
- Hersteller: CHAMPION
- EAN-Nummer(n): 5010874505605
- benötigte Stückzahl: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
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Zündkerze Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:
Zündkerze CHAMPION OE001/T10 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | BMW E30; Golf 1 Cabrio; W123; BMW E34; BMW E30 Cabrio; Renault Super 5 B/C40; 5 Schrägheck; R107; VW Golf 1; VW LT 35 Kastenwagen; Mercedes W463; Mercedes W126; Audi 80 B3; Lada Niva 2121; Renault Trafic Kastenwagen; Mercedes W460; VW Polo 86c Coupe; Fiat Ducato 280 Kastenwagen; Volvo 240 Kombi; BMW E28 |
| Motoren | 320 i; 320 is; 316 i; 315; 316; 325 i; 325ix 2.5; 325iX; 323i; 323 i; 320i; 318 i; 1.6; 1.3; 1.5; 280 E; 200; 535i; 530i; 525i; 520i; 325i; 1.4; 1.1; 1.2; 1.0; 560 SL; 500 SL; 420 SL; 380 SL; 350 SL; 2.4; 2.0; 500 GE; 3.8; 500 SE; SEL Cat; 560 SE; SEL; 500 SE; SEL; 420 SE; SEL; 380 SE; SEL; 280 SE; SEL; 280 S; 1600; 1600 4x4; 2.0 4x4; 230 G; 280 GE; 2.1; 2.3; 518i |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 30-330 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 22-243 kW |
| Baujahr | 1954-2012 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | N9YC, OE001 |
| OE-Referenznummer(n) | 77 00 500 000, 77 00 500 012, 77 00 860 235, 7700724821, 77 00 859 967 |
Zündkerze CHAMPION OE001/T10 : Erfahrung und Bewertung
3 Rezensionen
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Preis Leistung
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BOSCH:
W 9 D, W9DCO, W9DC, W8DC0, W7DSR, W7DP, W7DCX, W7DCO, W7DC0, W7DC, W7D0, F 000 KE0 P17, W7D, W6DP0, W6DP, 0 241 243 501, N96, W6D1, 0 241 235 963, F7TC, W6D, F 01A 217 B02, W175T30, 0 241 236 840, W175T27, 0 241 236 837, W125T30, 0 241 235 911, 0 241 235 755, 0 241 235 705, 0 241 235 693, 0 241 235 666, 0 241 235 610, 0 241 235 602, 0 241 235 563, 0 241 229 062, 0 241 235 103, 0 241 225 593, 0 241 229 061, 0 241 235 102, 0 241 225 556, 0 241 225 550, 0 241 225 545, 0 241 225 013 -
NGK:
BP6ES11, BP6EVG4, V-Line 4, VL4, BP6EKA, BP6EV, BU8ET, BP6EZ, BP6EY, BP6ESZ, BP5EAL11, BP6ESVP4, BP5EAL, BP5EVX, BP6ES, BP5EVG4, BP6EA, BP6E, 6102, 6211, 2175, 1091, 3137 -
CHAMPION:
UN9Y, OE001/U04, N9YCX, N9YC/R17, N9Y, N8Y, N8GY, N89Y, N89GY, N74C, N66Y, N281YC/T10, N281YC, 77-315-1 -
DENSO:
W22ESL11, W20EXU13, W20EXU11, W20EXU, W20EPUS, W20ETS, W20EPU11, W20ESL, W20EPZU, W20EPU, W17EWU, D4 -
ACDELCO:
C 43 CXLS, C42CXLS, 9500, 8501, 45 XLS, 44 XLS, 43XLS, 42 XLS, 42CXLS, 41-8 XLS -
VALEO:
L11H, L13HC, L11HC, 90 H, 8H, 84Hb, 84H, 76Hb, 76H -
BORGW BERU:
S9SB, 175/14/3 A, S9, S5, 14-9 DU, 14-7 DU0, 14-7 D, 14-7 DU, 0001.335.714.00.01, 0001.335.702.00.01 -
MOTORCRAFT:
AG42, AG32, AG25, AG22C, AG22-4, AG22 -
EYQUEM:
C32LS, C30LS, C62LS, C52LS, 750LS, 75LS, 707LSX, 600LS, 550LS -
SEV:
GT35H, GT 34.5 HA, GT 34.5 H, GT34, 9H, 5HA -
DUCEL:
599314, 599306, 599304, 599252, 599250 -
MAG:
CW7LPH, CW78LPS, CW75LP, F7LC, CW 7 LP, CW67LP -
LETRIKA:
SFE 65 PS, FE 65 PS, FE 65 P, FE 55 P, FE 45 P -
UNI:
GSP2098, GSP171, GSP163, GSP 4362, GSP151 -
PAL:
L 5 Y, L 17 YC, L 15 YC, L 15 Y -
BOM-Presto:
14 G 32, 14G22 -
MOPAR:
4106122