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Goodyear UltraGrip Performance 3 im Test 2025

Inhaltsverzeichnis

  1. Beliebte Reifengrößen des Goodyear UltraGrip Performance 3
  2. Leistung auf Schnee
  3. Leistung auf nasser Fahrbahn
  4. Trockenhandling
  5. Bremsleistung
  6. Wirtschaftlichkeit
  7. Geräuschentwicklung
  8. Preis-Leistungs-Verhältnis
  9. Goodyear UltraGrip Performance 3 Erfahrungen: Vorteile und Schwachstellen
  10. Goodyear UltraGrip Performance 3 Testbericht
    1. Quellenliste

Der Goodyear UltraGrip Performance 3 ist ein Premium-Winterreifen, der sich durch seine hervorragende Performance in allen Winterbedingungen auszeichnet. Als Nachfolger des erfolgreichen UltraGrip Performance+ wurde er speziell entwickelt, um noch bessere Leistungen bei allen winterlichen Bedingungen zu bieten.

Testorganisation Jahr Dimension Testergebnis
ADAC 2024 215/55 R17 Gut (2,0)
ADAC 2024 205/55 R16 Gut (2,2)
ÖAMTC 2024 205/55 R16 Gut (2,2)
Auto Bild 2023 225/40 R18 Testsieger (1,6)

Beliebte Reifengrößen des Goodyear UltraGrip Performance 3

Goodyear UltraGrip Performance 3 205/55 R16 91H

88,63 €Kaufen

Goodyear UltraGrip Performance 3 185/65 R15 88T

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Goodyear UltraGrip Performance 3 205/55 R16 94V XL

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Goodyear UltraGrip Performance 3 205/60 R16 96H

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Goodyear UltraGrip Performance 3 215/55 R17 98V

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Goodyear UltraGrip Performance 3 225/50 R17 98V

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Goodyear UltraGrip Performance 3 195/65 R15 91T

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Goodyear UltraGrip Performance 3 225/55 R17 101V XL

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Goodyear UltraGrip Performance 3 235/55 R17 103V XL

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GOODYEAR UltraGrip Performance 3 Reifen

Alle Größen

Leistung auf Schnee

Der Goodyear UltraGrip Performance 3 zeigt auf verschneiter Fahrbahn herausragende Leistungen. Die spezielle Profilgestaltung ermöglicht eine ausgezeichnete Traktion bei winterlichen Bedingungen. Die Seitenführung auf Schnee überzeugt durch hohe Präzision und sehr gute Kontrollierbarkeit. Das Handling auf verschneiten Straßen vermittelt ein sicheres Fahrgefühl mit guter Rückmeldung. Die Stabilität in Kurven bleibt auch bei tiefer Schneedecke erhalten. Die Lamellen im Profil sorgen für eine effektive Verzahnung mit der Schneeoberfläche. Die Schneeperformance liegt im Spitzenbereich des Testfelds. Die Kontrollierbarkeit bleibt auch bei plötzlichen Lenkmanövern erhalten. Die Traktion beim Anfahren und Beschleunigen ist vorbildlich. Die Wintereigenschaften wurden in allen Tests als sehr gut bewertet.

Im ADAC-Test 2024 (215/55 R17) erreichte der Reifen eine sehr gute Note von 2,0 für die Wintereigenschaften.

Der Auto Bild Test 2023 (225/40 R18) bewertete die Schneeeigenschaften mit der Note 2+.

Im ÖAMTC-Test 2024 wurde die Schneeperformance mit der Note 2,0 ausgezeichnet.

Leistung auf nasser Fahrbahn

Der Goodyear UltraGrip Performance 3 zeigt herausragende Leistungen bei Nässe. Die spezielle "Wet Grip+ Technology" ermöglicht eine optimale Wasserableitung auch bei starkem Regen. Die Nasshaftung bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil und berechenbar. Das Handling auf nasser Fahrbahn vermittelt ein sehr sicheres Fahrgefühl mit präziser Rückmeldung. Die Aquaplaning-Eigenschaften sind mit einer Aufschwimmgeschwindigkeit von 83,1 km/h hervorragend. Die Stabilität bei Spurwechseln bleibt auch bei starkem Regen erhalten. Die Verzögerungswerte auf nassem Asphalt sind beeindruckend kurz. Die Kontrollierbarkeit in kritischen Situationen ist jederzeit gegeben. Die Nasseigenschaften gehören zu den großen Stärken des Reifens. Die Seitenführungskräfte bleiben auch bei Nässe stabil.

Im ADAC-Test 2024 (205/55 R16) erreichte der Reifen eine sehr gute Note von 2,2 für die Nasseigenschaften mit einem Bremsweg von nur 35,5 Metern.

Der ADAC-Test 2024 (215/55 R17) bestätigte die hervorragenden Nasseigenschaften mit einer Note von 2,2.

Im Auto Bild Test 2023 wurde die Nassperformance mit der Note 1- bewertet.

Trockenhandling

Der UltraGrip Performance 3 zeigt auf trockener Fahrbahn ein sehr gutes Fahrverhalten. Die innovative 3D-Lamellen-Technologie sorgt für erhöhte Steifigkeit und verbesserte Leistung. Das Einlenkverhalten ist direkt und präzise. Die Seitenführungskräfte bleiben auch bei dynamischer Fahrweise stabil. Die Rückmeldung über den Fahrbahnzustand ist informativ. Der Reifen zeigt eine sehr gute Stabilität bei Spurwechseln. Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn liegt im sehr guten Bereich. Die Kurvenstabilität überzeugt auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die Lenkpräzision bleibt auch bei langgezogenen Kurven erhalten. Die Fahrstabilität ist jederzeit gewährleistet.

  • Im ADAC-Test 2024 (215/55 R17) wurde die Trockenperformance mit einer sehr guten Note von 2,2 bewertet.
  • Der ADAC-Test 2024 (205/55 R16) vergab für das Trockenhandling eine Note von 2,5.
  • Im Auto Bild Test 2023 wurde das Trockenhandling mit der Note 2 eingestuft.

Goodyear UltraGrip Performance 3 Test

Bremsleistung

Der Goodyear UltraGrip Performance 3 überzeugt durch hervorragende Bremseigenschaften unter verschiedenen Bedingungen. Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn zeigt mit 44,2 Metern aus 100 km/h sehr gute Werte. Die Bremswege auf nasser Fahrbahn sind mit 35,5 Metern ebenfalls beeindruckend kurz. Die Bremsperformance auf Schnee überzeugt mit nur 10,1 Metern Bremsweg aus 30 km/h. Die Stabilität während des Bremsvorgangs bleibt in allen Situationen erhalten. Die Dosierbarkeit der Bremskraft ist präzise und gut kontrollierbar. Die ABS-Unterstützung arbeitet optimal mit dem Reifenprofil zusammen. Die Bremskraftverteilung erfolgt gleichmäßig über die gesamte Aufstandsfläche. Die Bremsperformance bleibt auch bei wiederholten Bremsmanövern konstant. Die Spurtreue beim Bremsen ist vorbildlich.

Im ADAC-Test 2024 (205/55 R16) erreichte der Reifen einen überdurchschnittlich kurzen Bremsweg von 35,5 Metern auf nasser Fahrbahn.

Der ÖAMTC-Test 2024 bestätigte die sehr guten Bremseigenschaften mit einer Gesamtnote von 2,2.

Wirtschaftlichkeit

Der UltraGrip Performance 3 überzeugt durch seine ausgezeichnete Wirtschaftlichkeit. Die prognostizierte Laufleistung liegt mit 49.100 Kilometern im Spitzenbereich. Der Reifenabrieb ist mit 57,0 mg/km/t sehr gering. Das Reifengewicht wurde auf nur 8,0 kg optimiert, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Der Verbrauch liegt mit 5,2 l/100km im sehr guten Bereich. Die Haltbarkeit übertrifft die Erwartungen an einen Premium-Winterreifen. Die Gummimischung zeigt eine hervorragende Verschleißfestigkeit. Die gleichmäßige Abnutzung sorgt für eine lange Nutzungsdauer. Die Umweltbilanz ist vorbildlich. Die Gesamtkosten pro 1000 Kilometer sind attraktiv.

Im ADAC-Test 2024 wurde die prognostizierte Laufleistung mit 49.100 Kilometern als sehr gut bewertet. Der Kraftstoffverbrauch wurde im Test mit nur 5,2 l/100km gemessen.

Geräuschentwicklung

Der Goodyear UltraGrip Performance 3 zeigt ein sehr gutes Geräuschverhalten im Alltagsbetrieb. Die innovative Profilgestaltung wurde speziell entwickelt, um Abrollgeräusche zu minimieren. Die gemessene Geräuschemission liegt mit 69,8 dB(A) im sehr guten Bereich des Testfelds. Die Innenraumakustik bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten angenehm niedrig. Die Frequenzverteilung der Abrollgeräusche wurde optimal abgestimmt. Das Geräuschniveau bleibt auch auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen konstant. Die harmonische Abstimmung der Profilelemente verhindert störende Resonanzen. Die Geräuschentwicklung zeigt sich auch bei Geschwindigkeiten über 130 km/h noch moderat. Die Schwingungsdämpfung ist überdurchschnittlich gut. Die akustische Performance entspricht den hohen Erwartungen an einen Premium-Winterreifen.

Im ADAC-Test 2024 wurde die Geräuschentwicklung mit einer Note von 2,3 bewertet.

Der ÖAMTC-Test 2024 bestätigte das niedrige Geräuschniveau mit einer Note von 2,2.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Goodyear UltraGrip Performance 3 positioniert sich im Premium-Segment mit einem überzeugenden Gegenwert für die Investition. Die hohe Laufleistung und der geringe Verschleiß rechtfertigen den höheren Anschaffungspreis. Die hervorragende Performance in allen Wetterbedingungen macht den Preis nachvollziehbar. Die lange Haltbarkeit macht den Reifen zu einer wirtschaftlich sinnvollen Investition. Die Qualität der verwendeten Materialien spiegelt sich in der Langlebigkeit wider. Die innovative Technologie rechtfertigt die Preispositionierung im Premium-Segment. Die Gesamtkosten über die Lebensdauer sind durch die hohe Laufleistung attraktiv. Die Effizienz des Reifens trägt zur positiven Wirtschaftlichkeitsbilanz bei. Die Preisstabilität ist im Vergleich zu anderen Premium-Reifen gut. Die Investition amortisiert sich durch die lange Nutzungsdauer.

Goodyear UltraGrip Performance 3 Erfahrungen: Vorteile und Schwachstellen

Vorteile Schwachstellen
Hervorragende Nasseigenschaften Höherer Anschaffungspreis
Ausgezeichnete Winterperformance Leicht erhöhter Rollwiderstand
Sehr kurze Bremswege  
Hohe Laufleistung  
Niedriges Geräuschniveau  
Sehr gute Aquaplaning-Sicherheit  

Goodyear UltraGrip Performance 3 Testbericht

Der Goodyear UltraGrip Performance 3 erweist sich in allen Tests als herausragender Premium-Winterreifen. Mit seinen exzellenten Leistungen auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn sowie seiner beeindruckenden Bremsleistung bietet er ein Höchstmaß an Sicherheit. Die hohe Laufleistung und der geringe Verschleiß rechtfertigen den höheren Anschaffungspreis. Für Autofahrer, die Wert auf beste Winterperformance und Sicherheit legen, ist der UltraGrip Performance 3 eine ausgezeichnete Wahl.

Quellenliste:

  1. Goodyear UltraGrip Performance 3 im Test (215/55 R17) | ADAC
  2. Goodyear UltraGrip Performance 3 im Test (205/55 R16) | ADAC
  3. Winterreifen-Test für sportliche Kompakte (225/40 R 18) - AUTO BILD
  4. Goodyear UltraGrip Performance 3 | ÖAMTC

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