MultiJet: Turbolader-Dieselmotoren der zweiten Generation mit Common Rail-Direkteinspritzanlage

MultiJet ist ein Begriff für Turbolader Dieselmotoren der zweiten Generation die mit der Common Rail Direkteinspritzanlage ausgestattet sind. Welches Merkmal unterscheidet MultiJet von früheren Generationen der Common Rail Dieselmotoren? Es ist die elektronische Steuerung, die darauf ausgelegt ist, die gesamte Kraftstoffversorgung in unabhängige Mehrfachinjektionen aufzuteilen, so dass ein ruhiger, umweltfreundlicher und leistungsstarker Motorbetrieb ermöglicht wird.

Durch den Titel "Der internationale Motor des Jahres" im Jahr 2005, erhielt der 1.3 MultiJet die höchste Punktzahl unter den Motoren mit einem Volumen von 1,0 bis 1,4 Liter.

MultiJet Antriebe werden in vielen Autos wie Fiat, Alfa Romeo, Lancia eingesetzt.

Andere Motoren sind mit dem Common Rail System ausgestattet:

• XDi (SsangYong);
• VCDi (Chevrolet);
• TiD, TTiD (Saab);
• TDI (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat);
• TDCi (Ford);
• TD4, TDV6, TDV8 (Land Rover);
• JTD (Fiat, Alfa Romeo, Lancia);
• i-CTDi (Honda);
• HDi, e-HDi, BlueHDi (Citroën, Peugeot);
• DI-D (Mitsubishi);
• DDiS (Suzuki);
• dCi (Nissan, Renault);
• D3, D4 and D5 (Volvo);
• D-4D (Toyota);
• CRDi (Hyundai, KIA);
• CRD (Chrysler, Jeep);
• CiTD (Mazda);
• CDTi (Opel, Vauxhall);
• CDI (Mercedes-Benz).