24 Oktober 2025 (aktualisiert)

Was kostet Reifenmontieren und Wuchten?

Inhaltsverzeichnis

Preisübersicht nach Felgentyp
Unterschied zwischen Radwechsel und Reifenwechsel
Leistungsumfang der Reifenmontage
Kosten für das Auswuchten
Zusatzkosten bei RDKS-Systemen
Faktoren für Preisunterschiede
Wann ist Auswuchten notwendig
Zusätzliche Serviceleistungen
Selbstmontage versus Werkstatt
Spartipps für die Reifenmontage
Fazit

Die professionelle Montage und das Auswuchten von Autoreifen kosten in Deutschland zwischen 15 und 32 Euro pro Reifen, wobei der genaue Preis von mehreren Faktoren abhängt. Für einen kompletten Räderein Satz mit vier Reifen fallen somit zwischen 60 und 128 Euro an, bei Stahlfelgen am unteren und bei Alufelgen am oberen Ende der Preisspanne.

Preisübersicht nach Felgentyp

Die Art der Felgen beeinflusst die Montagekosten erheblich, da Alufelgen eine vorsichtigere Behandlung erfordern.

Felgentyp	Kosten pro Reifen	Kosten für 4 Reifen
Stahlfelgen	15–23 Euro	60–92 Euro
Alufelgen	19–32 Euro	76–128 Euro

Was kostet Reifenmontieren

Unterschied zwischen Radwechsel und Reifenwechsel

Viele Autofahrer verwenden die Begriffe synonym, doch sie beschreiben unterschiedliche Vorgänge mit verschiedenen Kosten.

Radwechsel: Beim Radwechsel werden komplette Räder (Reifen bereits auf Felgen montiert) ausgetauscht, wie beim saisonalen Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen. Die Kosten liegen typischerweise zwischen 25 und 45 Euro für den kompletten Satz (vier Räder), wobei die Preise je nach Werkstatt, Region und Zusatzleistungen auch deutlich höher ausfallen können. Der vergleichsweise günstige Grundpreis ergibt sich daraus, dass lediglich die Radmuttern gelöst und wieder festgezogen werden müssen.
Reifenwechsel (Ummontage): Hierbei werden neue Reifen auf vorhandene Felgen aufgezogen, was deutlich aufwendiger ist und Spezialwerkzeug erfordert. Dieser Vorgang umfasst die Demontage der alten Reifen, das Aufziehen der neuen Reifen mit einer Montiermaschine und das anschließende Auswuchten.

Leistungsumfang der Reifenmontage

Im Standardpreis für die Reifenmontage sind mehrere Arbeitsschritte enthalten, die für eine sichere Fahrt unverzichtbar sind.

Demontage der alten Reifen von den Felgen
Aufziehen der neuen Reifen mit Reifenmontiermaschine
Auswuchten der Räder zur Vermeidung von Unwuchten
Überprüfung des Reifendrucks
Montage der Räder am Fahrzeug

Kosten für das Auswuchten

Das Auswuchten ist im Montagepreis meist bereits enthalten, kann aber auch separat durchgeführt werden.

Beim alleinigen Auswuchten ohne Reifenwechsel liegen die Kosten zwischen 20 und 50 Euro für vier Reifen, wenn die Räder bereits demontiert sind. Müssen die Räder zunächst vom Fahrzeug abgeschraubt werden, kommen zusätzlich 30 bis 50 Euro für die Demontage und Montage hinzu.

Das Auswuchten gleicht kleine Gewichtsunterschiede am Rad aus, die durch Fertigungstoleranzen entstehen. Ohne korrekte Auswuchtung können bereits 10 Gramm Gewichtsunterschied bei 100 km/h eine Kraft von 2,5 Kilogramm auf das Rad ausüben, bei 200 km/h sogar 10 Kilogramm.

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Zusatzkosten bei RDKS-Systemen

Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) verursachen höhere Montagekosten, da die Sensoren programmiert und angelernt werden müssen.

RDKS-Programmierung: Die Programmierung der Sensoren eines direkten RDKS kostet zwischen 20 und 50 Euro pro Fahrzeug.
RDKS-Service-Kit: Viele Hersteller schreiben vor, dass bei jedem Reifenwechsel das Service-Kit ausgetauscht wird, was zusätzlich 20 bis 30 Euro kostet.

Seit dem 1. November 2014 müssen alle neu zugelassenen Pkw und Wohnmobile in der EU mit einem RDKS ausgestattet sein, was die Montagekosten für betroffene Fahrzeuge dauerhaft erhöht.

Faktoren für Preisunterschiede

Die Montagekosten variieren je nach Region, Werkstatttyp und Fahrzeugmodell erheblich.

Regionale Unterschiede: In Ballungsräumen und bei Vertragswerkstätten liegen die Preise oft höher als in ländlichen Regionen oder bei freien Werkstätten.
Fahrzeugtyp: SUVs und Fahrzeuge mit besonders großen Rädern verursachen aufgrund des erhöhten Arbeitsaufwands höhere Kosten.
Reifengröße: Ab 20 Zoll Felgendurchmesser berechnen viele Werkstätten Aufschläge, da größere und schwerere Räder einen höheren Arbeitsaufwand verursachen. Die Höhe dieser Mehrkosten variiert je nach Betrieb.
Runflat-Reifen: Diese speziellen Reifen erfordern besondere Montageverfahren und kosten zusätzlich 5 bis 7 Euro pro Reifen.

Wann ist Auswuchten notwendig

Ein Auswuchten der Räder sollte zu bestimmten Zeitpunkten zwingend durchgeführt werden, um Fahrkomfort und Sicherheit zu gewährleisten.

Bei jedem Reifenwechsel (neue Reifen auf Felgen)
Empfohlen bei jedem saisonalen Radwechsel
Zwingend erforderlich, wenn ein Wuchtgewicht verloren gegangen ist
Bei Vibrationen im Lenkrad ab 80 km/h
Nach Reparaturen am Reifen

Auch wenn bei saisonalen Radwechseln die Wuchtgewichte noch vorhanden sind, können diese sich leicht verschoben haben, weshalb eine Kontrolle empfohlen wird.

Zusätzliche Serviceleistungen

Neben der reinen Montage bieten Werkstätten weitere Dienstleistungen an, die separate Kosten verursachen.

Reifeneinlagerung: Die Einlagerung der nicht genutzten Reifen kostet zwischen 25 und 50 Euro pro Saison.
Reifenentsorgung: Die fachgerechte Entsorgung alter Reifen schlägt mit 2 bis 5 Euro pro Reifen zu Buche.
Ventiltausch: Neue Ventile kosten zwischen 10 und 25 Euro pro Stück, je nach Ventiltyp auch mehr, und sollten bei jedem Reifenwechsel erneuert werden.
Dynamisches Auswuchten: Diese präzisere Methode kostet etwa 5 bis 12,50 Euro pro Rad, wobei Zuschläge je nach Werkstatt und Felgentyp variieren können.

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Selbstmontage versus Werkstatt

Die Reifenmontage in Eigenregie ist für Privatpersonen nicht praktikabel, da hierfür spezielle Maschinen erforderlich sind.

Eine professionelle Reifenmontiermaschine kostet mehrere tausend Euro, weshalb sich die Anschaffung für Privatpersonen nicht rechnet. Mietwerkstätten bieten zwar Zugang zu Wuchtmaschinen, jedoch sollte die Montage nur mit entsprechendem Fachwissen durchgeführt werden.

Der reine Radwechsel (Kompletträder) kann hingegen problemlos selbst durchgeführt werden, sofern ein Wagenheber und ein Drehmomentschlüssel vorhanden sind.

Spartipps für die Reifenmontage

Mit einigen Maßnahmen lassen sich die Montagekosten reduzieren, ohne bei der Sicherheit Abstriche zu machen.

Preisvergleich zwischen mehreren Werkstätten durchführen
Saisonale Angebote und Paketpreise nutzen
Bei Reifenkauf im Internet auf enthaltene Montageservices achten
Termine außerhalb der Stoßzeiten (März/April und Oktober/November) vereinbaren
Komplettrad-Sets anschaffen für künftige Einsparungen beim Radwechsel

Fazit

Die Kosten für Reifenmontage und Auswuchten bewegen sich zwischen 15 und 32 Euro pro Reifen, abhängig von Felgentyp, Reifengröße und vorhandenen RDKS-Systemen. Ein kompletter Rädersatz kostet damit zwischen 60 und 128 Euro. Das Auswuchten ist dabei unverzichtbar für Fahrsicherheit und Fahrkomfort und sollte bei jedem Reifenwechsel durchgeführt werden. Zusatzkosten entstehen vor allem bei Alufelgen, RDKS-Systemen und übergroßen Reifen, während durch Preisvergleiche und günstige Terminwahl Einsparungen möglich sind.