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12 September 2025 (aktualisiert) Firestone Winterhawk 4 Test
Der Firestone Winterhawk 4 ist ein Winterreifen der Mittelklasse, der sich an Fahrer von Kompakt-SUVs und der Mittelklasse richtet. Als Nachfolger des Winterhawk 3 bietet dieser Reifen eine Kombination aus Fahrsicherheit und wirtschaftlicher Effizienz für winterliche Straßenverhältnisse.
| Testorganisation | Jahr | Dimension | Testergebnis |
|---|---|---|---|
| ADAC | 2023 | 205/60 R16 H | 2,5 (gut) |
| ÖAMTC | 2022 | 185/65 R15 T | 3,2 (befriedigend) |
Beliebte Reifengrößen des Winterhawk 4
215/65 R16 98H
Firestone Winterhawk 4 Offroad Winterreifen
Auf Lager (Verbleibende Artikel: 10)
81,99 €
Preis pro Stück
205/55 R16 91T
Firestone Winterhawk 4 Winterreifen
Auf Lager (Verbleibende Artikel: 10)
67,99 €
Preis pro Stück
185/60 R15 84T
Firestone Winterhawk 4 Winterreifen
Auf Lager (Verbleibende Artikel: 10)
56,49 €
Preis pro Stück
Reifen Firestone Winterhawk 4
Leistung auf Schnee
Auf winterlicher Fahrbahn sichert sich der Firestone Winterhawk 4 eine gute Bewertung im ADAC Test 2023. Der Reifen bietet neben ordentlichen Bremswegen auch eine gute Beherrschbarkeit im Handling sowie gute Reserven im Grenzbereich. Bei der Schneetauglichkeit erreicht der Winterhawk 4 im ÖAMTC Test 2022 eine Note von 2,2 (gut). Das Anfahren auf Schnee wird mit der Note 2,0 bewertet, während die Passfahrt und das Handling mit 2,11 benotet werden. Die Bremsdistanz auf Schnee von 30 auf 0 km/h beträgt im ADAC Test 10,0 Meter bei einer Spanne der Testreifen zwischen 9,5 und 11,4 Metern.
ADAC 2023: Gute Bewertung auf winterlicher Fahrbahn für 205/60 R16 H
ÖAMTC 2022: Note 2,2 (gut) bei Schneefahreigenschaften für 185/65 R15 T
Leistung auf nasser Fahrbahn
Der Winterhawk 4 präsentiert sich auf nasser Fahrbahn im positiven Sinne unauffällig und liefert beim Bremsen und Handling gute Ergebnisse ab. Der Testwagen lässt sich präzise über den Parcours steuern, und der Reifen bietet genug Sicherheitsreserven. Im Aquaplaning längs erhält er sogar eine sehr gute Bewertung mit der Aufschwimmgeschwindigkeit von 90,6 km/h. Bei Aquaplaning quer überzeugt er ebenfalls mit einer Querbeschleunigung von 3,9 m/s². Im ÖAMTC Test erhält der Reifen für nasse Fahrbahn die Note 2,0 (gut).
ADAC 2023: Sichere Eigenschaften auf nasser Fahrbahn für 205/60 R16 H
ÖAMTC 2022: Note 2,0 (gut) auf nasser Fahrbahn für 185/65 R15 T
Trockenhandling
Auf trockener Fahrbahn bietet der Firestone Winterhawk 4 dem Fahrer eine befriedigende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich im Grenzbereich noch sicher. Zusammen mit der guten Bewertung des Bremsweges sichert sich der Reifen auf trockener Fahrbahn eine noch gute Beurteilung. Der Bremsweg von 100 auf 0 km/h beträgt 45,0 Meter. Im ÖAMTC Test 2022 erhält der Reifen für trockene Fahrbahn jedoch nur die Note 3,2 (befriedigend).
ADAC 2023: Sichere Eigenschaften auf trockener Fahrbahn für 205/60 R16 H
ÖAMTC 2022: Note 3,2 (befriedigend) auf trockener Fahrbahn für 185/65 R15 T
Bremsleistung
Die Bremsleistung des Winterhawk 4 variiert je nach Untergrund erheblich. Auf trockenem Asphalt beträgt der Bremsweg von 100 auf 0 km/h 45,0 Meter. Auf nasser Fahrbahn zeigt sich der Reifen mit 35,9 Metern Bremsweg von 80 auf 0 km/h auf Asphalt und 38,3 Metern auf Beton. Auf Schnee benötigt der Reifen 10,0 Meter für den Stopp von 30 auf 0 km/h. Bei der Traktion erreicht er nur unterdurchschnittliche Resultate und kommt beim Bremsen auf Eis mit 20,4 Metern (20 auf 0 km/h) nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus.
ADAC 2023: Gute Bewertung des Bremsweges auf trockener Fahrbahn für 205/60 R16 H
ÖAMTC 2022: Note 2,25 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn für 185/65 R15 T
Wirtschaftlichkeit
Bei der Umweltbilanz verpasst der Firestone Winterhawk 4 aufgrund seiner unterdurchschnittlichen prognostizierten Laufleistung eine gute Bewertung. Die prognostizierte Laufleistung beträgt nur 35.700 Kilometer bis zur gesetzlichen Profiltiefe. Beim Kraftstoffverbrauch erzielt er jedoch gute Bewertungen mit einem Verbrauch von 5,7 Litern pro 100 Kilometer bei Tempo 100. Das geringe Gewicht von 8,6 Kilogramm trägt zur positiven Kraftstoffverbrauchsbewertung bei. Der Abrieb liegt mit 89,0 mg/km/t im oberen Bereich der Testspanne.
ADAC 2023: Geringes Gewicht und niedriger Kraftstoffverbrauch für 205/60 R16 H
ÖAMTC 2022: Bestnote im Kraftstoffverbrauch (Note 1,7) für 185/65 R15 T
Geräuschentwicklung
Das Vorbeifahrgeräusch des Winterhawk 4 beträgt 70,8 dB(A) nach ISO-Norm im ADAC Test. Das EU-Reifenlabel weist 71 dB Außenfahrgeräusch aus. Im ÖAMTC Test erhält der Reifen für Geräusch die Note 2,8 (befriedigend), wobei das Innengeräusch mit 3,0 und das Außengeräusch mit 2,5 bewertet wird. Der Reifen liegt damit im mittleren Bereich der getesteten Modelle.
ADAC 2023: 70,8 dB(A) Vorbeifahrgeräusch für 205/60 R16 H
ÖAMTC 2022: Note 2,8 (befriedigend) für Geräusch bei 185/65 R15 T
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Firestone Winterhawk 4 positioniert sich im Einstiegssegment der Winterreifen und bietet eine ausgewogene Kombination aus Fahrsicherheit und wirtschaftlicher Effizienz. Mit einem Preis von 109 Euro im ADAC Test gehört er zu den günstigeren Modellen im Testfeld. Der Reifen richtet sich an preisbewusste Fahrer, die dennoch nicht auf grundlegende Sicherheit verzichten möchten. Besonders bei nasser und winterlicher Fahrbahn zeigt der Reifen solide Leistungen, während auf trockener Fahrbahn gewisse Kompromisse eingegangen werden müssen.
Firestone Winterhawk 4 Erfahrungen: Vorteile und Schwachstellen
| Vorteile | Schwachstellen |
|---|---|
| Sichere Eigenschaften auf trockener Fahrbahn | Leichte Schwächen bei der Präzision im Trockenen |
| Sichere Eigenschaften auf nasser Fahrbahn | Unterdurchschnittliche prognostizierte Laufleistung im Test |
| Sehr gut im Aquaplaning längs | Leicht erhöhter Abrieb |
| Sicher auf winterlicher Fahrbahn | Schwächen auf trockener Fahrbahn |
| Geringes Gewicht und niedriger Kraftstoffverbrauch | |
| Gut auf nasser Fahrbahn | |
| Gut auf Schnee | |
| Bestnote im Kraftstoffverbrauch |
Firestone Winterhawk 4 Testbericht
Der Firestone Winterhawk 4 erweist sich als solider Winterreifen der Mittelklasse mit deutlichen Stärken bei nassen und winterlichen Bedingungen. Während der Reifen bei Aquaplaning und Kraftstoffverbrauch überzeugt, zeigt er auf trockener Fahrbahn gewisse Schwächen. Die unterdurchschnittliche Laufleistung beeinflusst die Wirtschaftlichkeit negativ, macht ihn aber für preisbewusste Gelegenheitsfahrer dennoch interessant.
Quellenliste
- Firestone WINTERHAWK 4 im Test | ADAC
- Firestone WINTERHAWK 4 | ÖAMTC
