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RENAULT FUEGO-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
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Welche RENAULT FUEGO-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Renault FUEGO-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- MANN-FILTER
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Infos zur RENAULT FUEGO-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen
Renault FuegoDer sportliche Viersitzer Coupé Renault Fuego wurde zwischen 1980 bis 1986 in Frankreich und zwischen 1982 bis 1992 in Südamerika gefertigt. 1981 wurde der Renault Fugeo der meistverkaufte Coupé in Europa.
Renault Fuego IDie Entwicklungsarbeit an diesem Modell begann schon Mitte der 1970er Jahre. Um die Fertigungskosten zu optimieren, wurde der Renault Fuego auf der Plattform des Renault 18 aufgebaut. Im März 1980 wurde das Modell auf der Genfer Automesse vorgestellt.
Äußerlich setzte sich der Renault Fuego von seinen Vorgängermodellen, den Renault 15 und 17 Coupés, durch seine geschmeidigen Linien, seinem komplett verglasten Heck, sowie seinen geriffelten Einsätzen an den Seiten ab. Der Renault Fuego war der erste Wagen der Welt, welcher mit einem Fernbedienung für die Zentralverriegelung, von dem Franzosen Paul Lipschutz erfunden, ausgestattet war. Anschließend wurden alle Modelle von Renault damit ausgerüstet.
Der Prototyp des Renault Fuego Cabriolets, von der Firma Heuliez entwickelt, wurde 1982 auf der Pariser Automesse vorgestellt. Allerdings ging diese Lagerfertigung des Modells nicht in Produktion, daher wurde der Prototyp ohne Registrierungszertifikat bei einer Auktion 2012 verkauft.
Neugestaltung des Renault Fuego I1984 fand die Neugestaltung des Modells statt: moderne Frontscheinwerfer, der Kühlergrill, sowie das Armaturenbrett wurden überholt. Ebenfalls wurden die elektrisch verstellbaren Rückspiegel, sowie der Bordcomputer mit acht Funktionen in die neue Hardware aufgenommen. Allerdings waren diese Innovationen überfällig und der Renault Fuego konnte sich nicht mehr mit dem Ford Capri und dem Opel Mantra messen, weswegen seine Produktion 1985 zum Stillstand kam.
Der Renault Fuego hat keinen direkten Nachfolger. Die zweite Generation sollte auf der Basis des Renault Alpine GTA stattfinden. Auf Grund von finanziellen Engpässen, sowie abflauender Nachfrage nach einem Coupé wurde der Prozess jedoch nicht realisiert.
Tutorial/Schritt für Schritt-Reparaturanleitung





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