DER EXPERTE FÜR AUTOERSATZTEILE
10 April 2025 (aktualisiert) Inhaltsverzeichnis
Die Autobatterie versorgt im Fahrzeug gleich mehrere Komponenten: das Start- und Zündsystem, die Beleuchtung und die Komfort- und Sicherheitssysteme. Eine schwache oder beschädigte Batterie führt über kurz oder lang zu Startproblemen und, wenn man sich nicht um den Defekt kümmert, zum kompletten Versagen des Fahrzeugs. Ein wichtiger Schritt bei der Instandhaltung der Fahrzeugbatterie ist die Überprüfung der Spannung und Kapazität und das frühzeitige Erkennen der Symptome eines Defekts an der Autobatterie. In diesem Beitrag möchten wir diese Themen beleuchten, damit die Batterie in Ihrem Fahrzeug lange eine gute Arbeit leisten kann.
Wie jede Komponente im Fahrzeug kann auch die Autobatterie einen Schaden erleiden. Es gibt bestimmte Symptome, die anzeigen, dass etwas mit der Batterie nicht stimmt. Im Folgenden stellen wir eine Übersicht der häufigsten Defektsymptome auf:
Das wohl bekannteste Symptom einer schwachen oder beschädigten Autobatterie ist der vergebliche oder beschwerliche Versuch, das Auto zu starten. Ursache ist hierfür, dass die Batterie nicht mehr genug Spannung liefern kann, um den Anlasser mit Strom zu versorgen.
Wenn die Scheinwerfer oder die Innenbeleuchtung des Autos flackert oder dunkler erscheint als Sie es gewöhnt sind, liegt dies meist an einer unzureichenden Ladung der Batterie.
Dieses Signal deutet auf einen Defekt der Autobatterie hin, der verhindert, dass sie korrekt geladen werden kann.
Elektrische Steuergeräte im Auto reagieren empfindlich auf Spannungsschwankungen. Fallen Ihnen hier ungewöhnliche Aussetzer oder Fehlfunktionen auf, kann dies an einer schwachen Batterieleistung liegen.
Wenn man im Fahrzeug einen Schwefelgeruch, der auch an faule Eier erinnert, wahrnimmt, deutet dies auf eine überladene oder beschädigte Autobatterie hin. Wird die Batterie mit einer zu hohen Spannung geladen, kann ein solcher Geruch durch eine ungewollte Freisetzung von Schwefelwasserstoff entstehen.
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Ein regelmäßiges Prüfen des Zustands der Autobatterie trägt dazu bei, Leistungsverlust zu erkennen, bevor er problematisch wird. Der Verlust von Leistung geschieht bei einer Fahrzeugbatterie häufig schleichend und über einen längeren Zeitraum, daher ist es notwendig, einen regelmäßigen Test der Autobatterie durchzuführen, um ihren Zustand bewerten zu können. Die Vorteile einer regelmäßigen Überprüfung sind vielzählig: Neben der korrekten Funktion und der Vermeidung von Startproblemen kann man von einer regelmäßig getesteten Batterie auch eine längere Lebensdauer und die Vermeidung unnötiger Kosten erwarten.
Für die Prüfung selbst gibt es zwei vergleichsweise einfache Methoden: eine tiefergehende Inspektion mit einem Multimeter und einen eher simplen, aber effektiven Weg, die Batterieleistung zu evaluieren. Im Folgenden beschreiben wir beide Herangehensweisen:
Den Zustand der Autobatterie zu messen ist auch ohne ein Multimeter möglich – alles was man neben dem Auto benötigt ist eine Wand und Dunkelheit. Hier eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Testen der Autobatterie ohne ein Multimeter:
Die genauere Bestimmung des Batteriezustands kann man mit einem hochwertigen Multimeter durchführen. Dieses praktische Messgerät dient dazu, elektrische Werte wie Spannung, Stromstärke und Widerstand zu messen und wird häufig zur professionellen Messung der Batteriespannung verwendet. Wie genau der Multimeter-Test durchgeführt wird, beschreiben wir im Folgenden in einfachen Schritten:
Wie viel Volt eine volle Autobatterie hat, wurde bereits im obigen Abschnitt erwähnt: zwischen 12,6 und 12,8 Volt. Von einer teilweise entladenen Autobatterie spricht man, wenn die Spannung zwischen 12,2 und 12,5 Volt liegt und stark entladen ist sie, wenn man Werte unter 12 Volt misst. Während die Batterie von der Lichtmaschine aufgeladen wird, steigt die Spannung auf Werte zwischen 13,8 und 14,4 Volt. Fällt die Spannung sogar unter einen Wert von 10,5 Volt, dann könnte die Batterie tiefentladen sein, was zur dauerhaften Beschädigung führen kann und einen Austausch mit einer neuen Batterie nötig macht.
Als elektromechanische Spannungsquelle speichert und gibt die Batterie eines Autos elektrische Energie ab. Die Spannung, mit der das Bordnetz des Autos versorgt und die Leistung für den Anlasser und die Verbraucher bereitgestellt wird, wird in Volt gemessen.
Um den Überblick des Ladezustands einer Autobatterie zu behalten und jeden gemessenen Spannungswert direkt zuordnen zu können, bieten wir im Folgenden eine Tabelle der Spannungswerte und dem dazugehörigen Ladezustand für konventionellen Autobatterien sowie AGM-Batterien, die mit schnellerer Aufladung und geringerer Selbstentladung punkten können. Die Werte beziehen sich auf die Ruhespannung der Batterien.
| Ladung (in Prozent) | AGM-Batterie (Spannung in Volt) | Konventionelle Batterie (Spannung in Volt) |
|---|---|---|
| 100 | 12,9 | 12,7–12,8 |
| 90 | 12,8 | 12,6 |
| 80 | 12,6 | 12,5 |
| 70 | 12,5 | 12,4 |
| 60 | 12,4 | 12,3 |
| 50 | 12,25 | 12,2 |
| 40 | 12,1 | 12,1 |
| 30 | 11,9 | 11,9 |
| 20 | 11,8 | 11,8 |
| 0–10 | 11,5 | 11,5 |
Neben den offensichtlichen Gefahren wie dem unzuverlässigen Motorstart und der unberechenbaren Funktion der Stromverbraucher im Fahrzeug kann eine dauerhaft schwache Fahrzeugbatterie eine höhere Belastung für die Lichtmaschine bedingen. Diese muss bei einer Batterie, die nicht genügend Spannung besitzt, fortlaufend nachladen, was den Verschleiß der Lichtmaschine erhöht und langfristig sogar Schäden verursachen könnte. Einer Batterie, die dauerhaft schwach oder teilentladen ist, droht zudem die Gefahr der Tiefentladung, was sie unbrauchbar macht und einen Austausch bedingt. Sicherheitshalber ist es anzuraten, bei dem Verdacht einer schwachen Autobatterie die Kapazität zu messen, um Folgeschäden oder Sicherheitsrisiken zu vermeiden.
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Nach einer erfolgreichen Starthilfe ist es notwendig, den Fahrzeugmotor bei einer Fahrt von mindestens 30 Minuten laufen zu lassen. Empfehlenswert ist es jedoch, eine Fahrt von einer oder zwei Stunden anzustreben, um die Autobatterie ausreichend aufzuladen. Die genaue Dauer hängt von mehreren Faktoren ab, unter ihnen der allgemeine Zustand der Batterie und wie stark sie entladen war sowie die Umgebungstemperatur. Im Winter ist eine längere Fahrt nach der Starthilfe empfehlenswert, da sich kalte Batterien beschwerlicher aufladen lassen. Ein weiterer Faktor, der die Ladezeit beeinflusst sind die Verbraucher im Auto, denn Heizung, Licht, Gebläse und das Radio ziehen Strom und verlangsamen den Ladevorgang. Außerdem sollte man sicherstellen, dass man eine längere Strecke zurücklegt, zum Beispiel eine Fahrt auf der Autobahn oder Landstraßen, denn konstant höhere Drehzahlen beschleunigen den Ladevorgang, während viele Stopp-und-Go-Situationen eher kontraproduktiv sind. Eine Faustregel, die man sich fürs Aufladen der Autobatterie merken kann, ist es, zwischen 30 und 60 Minuten und ca. 50–100 km zu fahren.
Fährt man häufig Kurzstrecken, ist die regelmäßige Überprüfung der Autobatterie Pflicht. Die Batterie wird beim Motorstart stark belastet und kann auf kurzen Strecken die verbrauchte Energie nicht vollständig nachladen, denn die Lichtmaschine braucht Zeit dafür, die eine Kurzstrecke nicht bieten kann. Verschärfend kommt noch hinzu, dass in vielen Fällen Stromverbraucher im Fahrzeug den von der Lichtmaschine erzeugten Strom abzapfen, der andernfalls der Batterieladung zukommen würde. In kalten Jahreszeiten ist zudem die Kapazität der Autobatterie geringer und das Aufladen wird schwerfälliger. Unser Tipp ist, regelmäßig die Spannung der Fahrzeugbatterie zu überprüfen und von Zeit zu Zeit auch längere Strecken mit dem Fahrzeug zurückzulegen, um der Lichtmaschine ausreichend Zeit zu geben, die Batterie aufzuladen.
Die übliche Lebensdauer einer Batterie beträgt 4 bis 5 Jahre. Bestimmte Faktoren können allerdings dazu beitragen, die Lebensdauer zu verlängern oder zu verkürzen. Das regelmäßige Säubern, die korrekte Wartung, Reinigung und das Fahren von längeren Strecken tragen positiv zur Haltbarkeit und Langlebigkeit der Autobatterie bei. Faktoren, die das Leben einer Fahrzeugbatterie verkürzen können, sind das Fahren von vielen kurzen Strecken, das Parken des Fahrzeugs in extremen Temperaturbedingungen und die Verwendung von vielen elektrischen Verbrauchern im Auto. Wir hoffen, dass unsere Beitrag Ihnen dabei helfen kann, lange Freude an Ihrer funktionstüchtigen Batterie zu haben und bei Schwierigkeiten wissen, wie Sie sich richtig verhalten und überprüfen können, ob die Spannung dieses Bauteils im grünen Bereich ist.
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