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10 Januar 2025 Reifen lagern: richtige Lagerung von Sommer- und Winterreifen
Die richtige Lagerung von Sommer- und Winterreifen ist notwendig, um ihre Lebensdauer zu maximieren und die Fahrsicherheit zu gewährleisten, sobald sie wieder in den Einsatz kommen. Unsachgemäße Lagerung kann zu Verformungen, Rissen und Materialverschleiß führen. Wer seine Reifen korrekt aufbewahrt, spart langfristig Kosten und vermeidet somit auch unnötige Neuanschaffungen. Zudem bleibt die Gummimischung elastisch, was die Griffigkeit auf der Straße erhält. Mit ein paar einfachen Tipps lassen sich Reifen optimal schützen – egal, ob Sommer- oder Winterreifen.
Warum ist es wichtig, Reifen richtig zu lagern?
Die richtige Lagerung von Reifen erhöht sowohl deren Lebensdauer als auch die Fahrsicherheit allgemein. Unsachgemäße Lagerung kann dazu führen, dass sich das Gummi verhärtet, Risse entstehen oder die Reifen ihre Form verlieren. Bevor Sie die Reifen wieder anbringen, sollten Sie sie gründlich auf Beschädigungen wie Einschnitte, Verbeulungen oder ungleichmäßigen Verschleiß überprüfen. Lagern Sie die Reifen kühl, trocken und dunkel, um UV-Strahlung und Feuchtigkeit möglichst gering zu halten. Kompletträder sollten hängend oder liegend aufbewahrt werden, während Reifen ohne Felgen stehend gelagert und regelmäßig gedreht werden sollten. Eine saubere Lagerstätte ohne Chemikalien oder Lösungsmittel schützt die Gummimischung zusätzlich. Mit der richtigen Lagerung sparen Sie langfristig Kosten und sorgen für eine sichere Fahrt in der nächsten Saison.
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Reifen richtig lagern: Vorbereitung der Räder
Die richtige Vorbereitung der Reifen vor der Lagerung ist richtig und wichtig, um Schäden im Vorhinein zu vermeiden und ihre Lebensdauer möglichst hoch zu halten. Mithilfe der folgenden Schritte stellen Sie sicher, dass Ihre Reifen optimal geschützt sind:
- Reifen reinigen: Entfernen Sie Schmutz, Steinchen und Bremsstaub mit Wasser und einem milden Reinigungsmittel. Trocknen Sie die Reifen gründlich, um Feuchtigkeitsschäden zu vermeiden.
- Reifen auf Schäden prüfen: Untersuchen Sie die Reifen auf Risse, Beulen oder Fremdkörper. Beschädigte Reifen sollten zunächst repariert oder ganz ersetzt werden, ehe man an das Einlagern denken kann.
- Profiltiefe messen: Überprüfen Sie die Profiltiefe. Reifen mit einer zu geringen Profiltiefe (unter 1,6 mm) sollten nicht mehr verwendet werden.
- Markierung der Position: Markieren Sie die Reifen (z. B. VL für vorne links), um die Montageposition am Fahrzeug festzuhalten. Dies erleichtert das spätere Montieren und den Wechsel der Position für einen gleichmäßigen Verschleiß.
- Luftdruck anpassen: Erhöhen Sie den Luftdruck bei Kompletträdern leicht, um Verformungen während der Lagerung zu vermeiden.
Reifen lagern: Regeln
Der ideale Lagerort für Reifen ist kühl, dunkel und trocken. Hitze, UV-Strahlen und Feuchtigkeit greifen die Gummimischung an und machen sie spröde. Daher eignen sich Keller oder gut belüftete Garagen besonders gut zur Lagerung. Direkte Sonneneinstrahlung sowie der Kontakt mit Öl, Benzin oder Chemikalien sollten unbedingt vermieden werden.
Reifen ohne Felgen werden am besten stehend gelagert und regelmäßig gedreht, um Verformungen zu vermeiden. Kompletträder (Reifen mit Felgen) können liegend gestapelt oder an Wandhalterungen aufgehängt werden. In jedem Fall sollte der Bodenkontakt vermieden werden, indem Paletten oder Regale verwendet werden, wodurch man gut Rost vorbeugen kann.
Hochwertige Autoreifen dürfen problemlos im Keller gelagert werden, solange die Luftfeuchtigkeit niedrig ist und keine schädlichen Chemikalien in der Nähe sind. Eine sorgfältige Lagerung schützt die Gummimischung, verlängert die Lebensdauer und sorgt für mehr Sicherheit auf der Straße. Je nach Reifen können sie stehend oder liegend aufbewahrt werden.
Reifen ohne Felgen einlagern
Reifen ohne Felgen sollten stehend gelagert werden, um Verformungen zu vermeiden. Im Gegensatz zu Kompletträdern sollten sie nicht liegend gestapelt werden, da das Gewicht das Gummi mit der Zeit deformieren kann. Um ungleichmäßigen Druck zu verhindern, sollten die Reifen alle paar Wochen ein wenig gedreht werden.
Der Lagerort sollte kühl, trocken und dunkel sein – Keller oder gut belüftete Garagen sind dafür ideal. Direkte Sonneneinstrahlung, hohe Luftfeuchtigkeit sowie der Kontakt mit Chemikalien, Öl oder Benzin sind zu vermeiden, da sie die Gummimischung angreifen und spröde machen können. Verwenden Sie am besten Reifenhüllen oder spezielle Schutzbezüge für Reifen, um Schmutz und Feuchtigkeit fernzuhalten. Mit der richtigen Lagerung bleiben Ihre Reifen länger haltbar und sind stets einsatzbereit.
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Reifen mit Felgen lagern
Reifen mit Felgen können liegend gestapelt oder an Wandhalterungen aufgehängt werden. Im Gegensatz zu Reifen ohne Felgen ist die stehende Lagerung nicht ideal, da das Gewicht der Felge Druckstellen verursachen kann. Wenn die Reifen liegend gestapelt werden, sollte die Stapelhöhe begrenzt bleiben, um Verformungen zu vermeiden.
Der Lagerort sollte kühl, trocken und dunkel sein – Keller oder gut belüftete Garagen sind zu diesem Zweck optimal. UV-Strahlung, Feuchtigkeit sowie der Kontakt mit Chemikalien, Öl oder Benzin können die Gummimischung angreifen. Spezielle Reifenschutzhüllen oder Abdeckungen schützen zusätzlich vor Staub und Schmutz. Die richtige Reifenlagerung verlängert die Lebensdauer der Reifen und sorgt für mehr Sicherheit bei der nächsten Montage.
Winterreifen lagern
Lagern Sie Ihre Winterreifen in einem kühlen, trockenen und dunklen Raum, idealerweise im Keller oder in einer gut belüfteten Garage. Eine Lagerung im Freien, selbst unter einer Schutzplane, ist nicht zu empfehlen, da Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen die Gummimischung beschädigen können. Die Temperatur im Lagerraum sollte unter Raumtemperatur bleiben, um das Aushärten des Gummis zu verhindern.
Reifen ohne Felgen sollten stehend gelagert und regelmäßig gedreht werden, um Verformungen zu vermeiden. Kompletträder (mit Felgen) können liegend gestapelt oder an Wandhalterungen aufgehängt werden. Schützen Sie die Reifen mit speziellen Hüllen vor Staub und UV-Strahlung. Eine ordnungsgemäße Lagerung verlängert die Lebensdauer der Winterreifen und sorgt für mehr Sicherheit in der nächsten Saison.
Sommerreifen lagern
Sommerreifen sollten weder bei kaltem noch bei warmem Wetter im Freien gelagert werden – auch nicht unter einer Schutzhülle. Hitze, Kälte und Feuchtigkeit können die Gummimischung beschädigen und die Lebensdauer der Reifen verkürzen. Ein kühler, trockener und gut belüfteter Raum ohne direkte Sonneneinstrahlung, wie ein Keller oder eine klimatisierte Garage, ist ideal. Achten Sie darauf, die Reifen von Wärmequellen wie Heizungen oder Öfen fernzuhalten, da hohe Temperaturen das Gummi spröde machen können.
Sommerreifen ohne Felgen werden stehend gelagert und müssen regelmäßig gedreht werden, um Druckstellen zu vermeiden. Kompletträder (Reifen mit Felgen) können hingegen liegend aufeinander oder an Wandhalterungen aufgehängt aufbewahrt werden. Verwenden Sie spezielle Reifenschutzhüllen, um sie vor Staub und UV-Strahlung zu schützen. Dank der richtigen Lagerung bleiben Ihre Reifen für den Sommer länger haltbar und sind stets einsatzbereit.
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Reifen einlagern: Kosten
Die Kosten für die Einlagerung von Reifen liegen in der Regel bei 20 bis 100 € pro Saison für alle vier Reifen – abhängig vom Anbieter und der Region. Häufig bieten Werkstätten, Autohäuser oder Reifenhändler diesen Service an. Die Gebühr deckt Lagerplatz, fachgerechte Lagerbedingungen (kühl, trocken, dunkel) sowie oft eine Sichtprüfung der Reifen ab. Manche Anbieter bieten zusätzliche Services wie Reifenwäsche oder das Auswuchten der Reifen an, die separat berechnet werden.
Der Vorteil der professionellen Einlagerung besteht darin, dass die Reifen optimal geschützt und platzsparend gelagert werden. Dies ist besonders praktisch für Personen ohne geeigneten Lagerraum zu Hause. Einige Werkstätten bieten Rabatte, wenn die Einlagerung mit einem Reifenwechsel kombiniert wird. Es lohnt sich, Preise zu vergleichen, da die Kosten je nach Standort und Anbieter variieren können.
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Wie lange halten Reifen?
Autoreifen sollten maximal 10 Jahre genutzt werden, auch wenn das Profil noch ausreichend erscheint. Mit der Zeit verliert die Gummimischung an Elastizität, was die Bodenhaftung und Fahrsicherheit beeinträchtigen kann. Experten und Expertinnen empfehlen daher, Reifen bereits nach 6 bis 8 Jahren zu überprüfen und bei sichtbaren Schäden, Rissen oder Verhärtungen auszutauschen.
Neben dem Alter beeinflussen auch die Nutzung sowie Lagerbedingungen die Lebensdauer der Reifen. Häufige Belastungen, starke Temperaturschwankungen sowie unsachgemäße Lagerung können den Verschleiß beschleunigen. Die DOT-Nummer auf der Reifenflanke gibt das Produktionsdatum an (z. B. 1219 = 12. Woche 2019). Regelmäßige Kontrollen der Profiltiefe (mindestens 1,6 mm) und des Gummizustands erhöhen die Sicherheit und sorgen dafür, dass ein rechtzeitiger Ersatz geplant werden kann.
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