Ersatzteile RENAULT 12 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Infos zur RENAULT 12-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Der Renault 12 ist einer der beliebtesten Wagen der französischen Marke. Er wurde zwischen 1969 und 1980 in den Renault Werken, sowie in internationalen Partnerwerken gebaut.

Der Renault 12 wurde 1969 auf der Pariser Automesse der Öffentlichkeit präsentiert und seine Serienfertigung begann einige Monate später. Das Modell war als Limousine und fünf-türiger Kombi erhältlich. Der Wagen wurde für sein modernes Exterieur, geräumigen Fahrgastraum, außergewöhnliche Spezifikationen und seinen geringen Kraftstoffverbrauch gelobt.

Im Sommer von 1971 kam die Limousine des Renault 12 Gordini auf den französischen Markt. Auf Grund seiner teilweise veränderten Körperlinien, verbesserten Fahrleistung und Bremssystem, sowie seinem leistungsfähigeren Motor wurde er als Sportwagen deklariert.

Ende 1974 wurde die Produktion der ersten Generation gestoppt. Bis dahin wurde das Modell für die Märkte in Australien, Südafrika, Argentinien, Kanada, Spanien, Irland, Marokko, Portugal und Madagaskar angepasst.

Während seiner Neugestaltung in 1975 bekam der Renault 12 einen neuen Kühlergrill, eine optimierte Frontoptik, vergrößerte Rückleuchten, sowie eine veränderte Stoßstangenform. In der Grundausstattung wurden nun Sicherheitsgurte für die Fahrgäste auf den Rücksitzen integriert.

1980 wurde die Produktion dieses Modells von der Firma Renault beendet.

Zwischen 1977 und 1980 rollen 493 Wagen des Renault Alpine 12 vom Band. Das Exterieur wurde teilweise verändert und die Entwickler fügten eine zwei-farbige Lackierung, sowie ein solides Logo von Alpine hinzu. Dank des neuen Motors konnte der Wagen auf 175 km/h beschleunigen.

In der Türkei begann die Produktion des Modells unter dem Namen Renault Toros 1989 und fand bis 2000 statt. Zwischen 1969 und 2004 lief der Renault 12 unter dem Namen Dacia 1300 in Rumänien vom Band. Weiterhin wurde er als Renault Virage in Australien vermarktet.