Zubehör und Ersatzteile LANCIA DELTA MODELLE
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Die besten Produktkategorien aus dem Zubehör-Katalog LANCIA DELTA
AUTODOC-Bestseller für LANCIA DELTA: Ersatzteile zu den besten Preisen kaufen
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Verkauft von AUTODOC
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LANCIA DELTA-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
Lancia DELTA-Teile in Originalqualität werden im AUTODOC-Ersatzteilkatalog zu Preisen von 0.86 bis 201.18 € angeboten.
Welche LANCIA DELTA-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Lancia DELTA-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- MANN-FILTER
Infos zur LANCIA DELTA-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen
Lancia Delta
Von dem Lancia Delta Modell wurden insgesamt drei Generationen veröffentlicht (die erste von 1979 bis 1994, die zweite von 1993 bis 1999 und die dritte von 2008 bis 2014). Die erste und dritte Generation wurden nur als 5-türige Heckklappenmodelle angeboten, die zweite Generation der Lancia Delta HPE wurde als 3-türiges Heckklappenmodell und Lancia Hyena Coupé verkauft. Ende der 1980er Jahre war der Lancia Delta eines der führenden Fahrzeuge in der Rallye-Weltmeisterschaft. Im Jahr 1980 wurde es das europäische Auto des Jahres.
Modell I Generation
Das Auto, wurde von von Giorgetto Giugiaro entworfen und auf der Motorshow in Frankfurt im Jahr 1979 als Lancia Delta vorgestellt. Die Technologien des Fahrzeugs waren innovativ für diese Zeit. Die Stoßstangen wurden aus Polyesterharz mit Glasfasern hergestellt. Die Frontscheibenwischer arbeitete in drei Einstellungen und die Heckscheibe war beheizt. Dank einer großen Auswahl an Paketen waren die Lancia Delta in den 1980er Jahren sehr beliebt.
Der neue modell I Generation
Im Jahr 1982 erschien eine Neugestaltung der ersten Generation. Nach der Erneuerung wurde eine 3-teilige Stoßstangen verbaut und die vordere Stoßstange bekam einen Spoiler. Der Lancia Delta wurde 40 Kg leichter und erhielt neue bequeme Sitze.
Im Mai 1986 bekam der Lancia Delta neue ausdrucksvolle Scheinwerfer und eine neue Frontstoßstange mit eingebauten Nebelscheinwerfern. Der Kühlergrill wurde ebenfalls verändert.
Die dritte Neugestaltung des Modells erfolgte im Jahr 1990. Der Lancia Delta wurden in neuen Farben angeboten und es wurden neue Materialien für den Innenraum verwendet.
Modell II Generation
Die Präsentation der zweiten Generation des Modells erfolgte im Jahr 1993 auf der Motorshow in Genf. Diese Generation war weniger erfolgreich, weil sie ein ausdrucksloses Äußeres erhielt und nicht an internationalen Renn-Wettbewerben teilnahm. Trotz der Bemühungen der italienischen Presse, welche über die Geräumigkeit und den Komfort des Lancia Delta berichtete, waren die Verbraucher enttäuscht.
Der neue modell II Generation
Im Jahr 1996 erschien die Neugestaltung des Lancia Delta der zweiten Generation. Die Autos erhielten neue Gußfelgen, einen verchromten Kühlergrill und in der Wagenfarbe lackierte Außenspiegel.
Im Jahr 1999 wurde die Produktion des Lancia Delta Modells der zweiten Generation eingestellt.
Modell III Generation
Im September 2006 kündigte Lancia die Wiederbelebung des Modells an. Die Präsentation der dritten Generation des Lancia Delta, entworfen auf der Fiat C-Plattform, fand im Jahr 2008 in Genf statt. Der Schwerpunkt der neuen Autos wurde auf die Identität des Stils gelegt, aber nicht auf die technologischen Neuheiten des Designs des Lancia Delta der dritten Generation. Denn das Exterieur des Lancia Delta der dritten Generation musste einen Ton angeben für alle Modelle des Herstellers. Im Jahr 2008 erhielt die dritte Generation des Modells 5 Sternen im Euro-NCAP-Crashtest.
Der neue modell III Generation
Nach dem Zusammenschluss der Fiat Group und dem Unternehmen Chrysler orientiert sich die Neugestaltung des Lancia Delta eher auf dem nordamerikanischen Markt , welche auf der Motor Show in Detroit am Ende des Jahres 2010 vorgestellt wurde. Den Kühlergrill betrafen kleinere Änderungen, das Lancia-Emblem durch das Chrysler-Logo ersetzt . Im Jahr 2013 wurde auf der IAA in Frankfurt die zweite Neugestaltung des Lancia Delta Autos der dritten Generation vorgestellt. Die Änderungen waren wieder unbedeutend. Die Stoßstangen und Seitenteile der Karosserie wurden in der Wagenfarbe lackiert und das Auto erhielt ein doppeltes Auspuffrohr.
Der Lancia Delta in Märkten anderer Länder
In den frühen achtziger Jahren wurden in Schweden und Norwegen Autos der Fiat-Gruppe und Saab unter dem Namen Saab 600 verkauft.
Ersatzteile und Zubehör LANCIA DELTA: Kunden Umfrage
Durchschnittliche Kundenbewertung
bei 143 Bewertungen
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile