Ersatzteile CADILLAC XLR — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör Cadillac XLR Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Die Produktion der luxuriösen Cadillac XLR Modelle fand von 2003 bis 2009 statt. Die Kraftwagen wurden in Kentucky in den Vereinigten Staaten erbaut. 2004 wurde das Modell für den bekannten und geachteten "North American Car of the Year" Award vorgeschlagen.

Die Historie des Cadillac XLR startete mit dem Konzeptauto namens Cadillac Evoq, das im Januar ‘99 auf der North American International Carshow der breiten Masse präsentiert wurde. Das Serienmodell des Cadillac XLR wurde 2003 auf der Autoshow in Detroit der Öffentlichkeit gezeigt. der Kraftwagen hat seine Grundlage auf der Y-Plattform, die von GM entworfen wurde. Die Plattform wurde für die 5. Generation des Chevrolet Corvette Modells verwendet, deren Produktion im Jahr 2004 gestoppt wurde. Cadillac XLR Autos wurden als Roadster produziert.

Das Modell hatte ein denkwürdiges elegantes Exterieur-Design. Das Auto hat ein steifes Klapp-Aluminium-Dach und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Eine weitere Spezifikation des Kraftwagen war die einzigartige Aufhängung.

Der Cadillac XLR kombiniert ein Interiordesign aus Luxus und Komfort. Für das Innere des Fahrzeugs wurde Holz verwendet. Zur normalen Ausrüstung gehören Sitze aus Leder mit Heizung und Lüftungsmöglichkeiten. Das Standardpaket enthält auch Seitenairbags, Navigations-, Audio- und DVD-Anlagen, für die Leichtigkeit der Kontrolle dieser wurde ein 7-Zoll-Farbdisplay verbaut. Zudem wurde eine Motorfernstartanlage für den Cadillac XLR bereitgestellt.

Der Cadillac XLR war der erste Serienwagen des Fertigungsbetriebes mit einer Radar Adaptive Cruise Control (ACC).

2005 wurder der Cadillac XLR-V auf der Internationalen Autoshowin New York preisgegeben. Das Kraftwagen erhielt einen neuen Hochleistungs-Motor und ein Sechsgang-Automatikgetriebe. Darüber hinaus wurden der Kühlergrill und die Luftzufuhr verändert.

Das Cadillac XLR-V Standard Ausstattungsmerkmal ist die MRC Anlage (Magnetic Ride Control), die die Festigkeit von Stoßfängern für eine angenehme Fahrt auf Strecken mit diversen Belägen sicherstellt.

Im Jahr 2009 erhielt der Cadillac XLR ein Facelifting. Das Auto erhielt aktualisierte vordere und hintere Stoßfänger. Die Veränderungen betrafen auch das Innnendesign des Fahrzeugs. Das Alcantara Material, ein künstliches Gewebe aus Stoffmikrofasern, wurde angewendet, um die Decke in der Kabine zu verzieren. Zudem erhielten die Kraftwagen eine bessere Armatur.

Die Herstellung des Cadillac XLR wurde am 31. März 2009 eingestellt. Das letzte Auto verließ das Fließband im Frühjahr.