Ersatzteile FERRARI 550 BARCHETTA — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör Ferrari 550 BARCHETTA Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Die Produktion der Sportwagen Ferrari 550 Barchetta wurde 2000 bis 2002 im Werk in Maranello, Italien durchgeführt. Insgesamt 452 Autos, darunter vier Prototypen, wurden freigelassen. Alle Fahrzeuge wurden durch die spezielle Platte bekannt.

Das Auto war der verbesserte Ferrari 550 Maranello als Cabriolets. Das Auto wurde zu Ehren des Beginn des neuen Jahrtausends und der 70-jährigen Firmenjubiläum veröffentlicht. Die Präsentation von Ferrari 550 Barchetta fand auf der Pariser Motor Show im Herbst 2000 statt. Das italienische Studio Pininfarina war mit der Erstellung des Design des Autos beschäftigt.

Das Auto war traditionell mit Hinterradantrieb. Das Auto unterscheidet sich von den meisten anderen Modellen des Unternehmens beim Frontmotor. Das Modell besaß großartige Indikatoren der Aerodynamik. Der Luftwiderstandsbeiwert des Ferrari 550 Barchetta lagen 0,33.

Auf der Motorhaube des Ferrari 550 Barchetta befand sich ein Lufteinlass. Scheinwerfer wurden von der massiven Verkleidung entfernt. An den Rändern wurde der breite Kühlergrill Nebelscheinwerfer entfernt. Spezielle Lufteinlässe waren an der vorderen Stoßstange vorgesehen, um die zusätzliche Auflagekraft bei hohen Geschwindigkeiten zu erreichen.

Die Rückseite des Ferrari 550 Barchetta bestand traditionell aus runden Doppelelementen. Die Öffnungen für zwei Doppelauspuffrohre wurden an der hinteren Stoßstange angebracht. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos lag bei 320 km / h und es dauerte 4,4 Sekunden für den Ferrari 550 Barchetta um auf 100 km / h zu beschleunigen.

Es gab Sitze für Fahrer und einen Passagier. Der innere Beschnitt des Ferrari 550 Barchetta wurde aus echtem Leder gefertigt. Für den Fall eines Überschlags gab es besondere Schutzbögen hinter den Kopfstützen der Sitze.

Im Jahr 2009 veröffentlichte das Zagato Unternehmen den Zagato Ferrari 550 Barchetta GTZ mit einer Modernisierung des originalen Ferrari 550 Barchetta, zu Ehren der Fertigstellung der langfristigen Zusammenarbeit mit der Firma Ferrari. Insgesamt wurden sechs Autos freigegeben.

Das Design des Körpers wurde im Stil der Mitte des 20. Jahrhunderts ausgeführt; das Auto unterschied sich in den runden Formen und dem massiven ovalen Kühlergrill. Die Innenverkleidung wurde wesentlich verbessert. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos blieb auf dem ehemaligen Niveau, die Beschleunigung des Zagato Ferrari 550 Barchetta GTZ schaffte es auf 100 km / h in 4,2 Sekunden.